MFE 6S 100A ESC ESC6100 — это высокоэффективный электронный регулятор скорости, разработанный для применения в авионике. Этот ESC поддерживает вход от батареи LiPo 6S, обеспечивая надежное и надежное управление питанием в сложных условиях полета. Он обеспечивает оптимальную производительность и защиту электрических систем вашего самолета, что делает его идеальным выбором для высокопроизводительных радиоуправляемых моделей и БПЛА.

1. Высокий непрерывный и мгновенный ток: ESC может выдерживать непрерывный ток 100 А и мгновенный ток 120 А в течение до 10 секунд.
2. Прочная конструкция: Силовые кабели и кабели двигателя изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает долговечность и стабильность в различных условиях полета.
3. Расширенная защита: ESC включает защиту от перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева, обеспечивая безопасную и надежную работу.
4. Эффективное рассеивание тепла: Клеммы холодного прессования и прочная конструкция способствуют эффективному рассеиванию тепла, увеличивая срок службы и производительность ESC.
5. Простая калибровка: Метод калибровки хода дроссельной заслонки прост, что обеспечивает простоту настройки и оптимальную реакцию дроссельной заслонки.
6. Четкие индикаторы: ESC подает четкие звуковые сигналы во время нормальной работы и калибровки, помогая легко устранять неисправности и настраивать.

Схема подключения:

1. Подключите аккумулятор к ESC.
2. Подключите ESC к приемнику.
3. Подключите UBEC к ESC.
4. Подключите двигатель к ESC.

Метод калибровки хода дроссельной заслонки:

1. Включите ESC.
2. Обнаружен сигнал дроссельной заслонки.
3. Переместите рычаг дроссельной заслонки выше среднего положения, чтобы измерить максимальный газ.
4. Если газ находится выше среднего стика в течение 3 секунд, последовательность звуковых сигналов указывает на то, что максимальный газ сохранен.
5. Переместите рычаг дроссельной заслонки ниже среднего положения, чтобы измерить минимальный уровень дроссельной заслонки.
6. Если газ находится ниже середины ручки управления в течение 3 секунд, последовательность звуковых сигналов указывает на то, что минимальный уровень газа сохранен.
7. Калибровка дроссельной заслонки завершена.

Нормальная работа и звуковой сигнал:

1. Включите ESC.
2. Обнаружен сигнал дроссельной заслонки.
3. Обнаружен нулевой дроссель.
4. Двигатель заработает.

Предупреждения:

• Обеспечьте правильную технику пайки, чтобы избежать коротких замыканий.
• Убедитесь, что все соединения хорошо изолированы.
• Обратите внимание на полярность и дважды проверьте перед подачей питания.
• Калибровка хода дроссельной заслонки требуется после первого использования ESC или после замены устройства дистанционного управления.
• Выключайте питание при подключении или выполнении каких-либо соединений.
• Не используйте ESC за пределами диапазона рабочего тока.