Редуктор моста ведущего 13T:37T — готовый к установке узел трансмиссии мотоблока, который передаёт крутящий момент от редуктора к колёсам. Работа в мостовом узле обеспечивает понижение оборотов и рост тягового усилия при движении и при работе с навесным оборудованием. Замена такого редуктора устраняет люфт и посторонние шумы, возвращая штатную характеристику привода и повышая надёжность эксплуатации.

Корпус редуктора выполнен в едином сборе с фланцем крепления, внутри расположены шестерни с соотношением 13T:37T и опорные подшипники. Выходной вал оснащён фиксирующей гайкой и посадочным узлом для надёжной фиксации колеса или полуоси. Конструктивно редуктор рассчитан на монтаж в мостовой узел с креплением при помощи фланца и болтового соединения.

• Редуктор моста в сборе (корпус с внутренними шестернями и подшипниками)
• Фланец крепления
• Фиксирующая гайка на выходном валу
• Комплект болтов/шпилек для крепления

Готовая к установке сборка упрощает замену изношенного узла и сокращает время ремонта. Передаточное соотношение 13T:37T снижает обороты выходного вала и увеличивает тяговые возможности мотоблока при работе в тяжёлых режимах. Прочная компоновка корпуса и наличие опорных подшипников обеспечивают стабильную передачу крутящего момента и долговременную работу при эксплуатационных нагрузках.

Установку рекомендуется выполнять с соблюдением крепёжной схемы и правил затяжки, предпочтительно в сервисе или с участием квалифицированного механика. При монтаже заменить или долить рабочую смазку, проверить состояние уплотнений и отсутствие люфтов после первой обкатки. При выборе запасной части ориентируйтесь на группу техники ZUBR и соответствие размеров посадочных мест.