Эластичная соединительная муфта R+M ZG044 (24х28 мм на 103мм, для помп высокого давления и электродвигателей)
Описание товара:
Профессиональная эластичная соединительная муфта R+M ZG044 от немецкого лидера индустрии R+M Suttner — это критически важный узел для соединения вала электродвигателя с валом помпы высокого давления (насоса АВТ). Она используется на автомойках, постах самообслуживания (МСО) и промышленных моющих установках.
При предоставленных подробных снимках четко видна конструкция и реальные физические размеры изделия:
-
Конструкция: Муфта состоит из двух полумуфт (алюминиевый сплав) со шпонковыми пазами и шести эластичных резиновых амортизирующих втулок (пальцев), которые гасят крутящие колебания и компенсируют микролюфты.
-
Общая длина: В сборе длина муфты составляет 103 мм.
-
Посадочные диаметры валов:
-
Первая полумуфта имеет внутренний диаметр 24 мм (стандарт для вала большинства помп высокого давления типа Hawk, Interpump, IPG).
-
Вторая полумуфта имеет внутренний диаметр 28 мм (стандарт для вала электродвигателей типоразмера 100/112 мощностью 4-5.5 кВт).
Ключевые преимущества муфты R+M ZG044:
-
Немецкая надежность R+M: Высокоточное литье и идеальную балансировку исключают любое биение валов при работе на высоких оборотах (1450 или 2800 об/мин).
-
Эффективное демпфирование: Резиновые эластичные элементы принимают на себя все стартовые рывки и вибрации. Это значительно продлевает срок службы подшипников и сальников как помпы, так и электродвигателя.
-
Компенсация несочетательности: Муфта способна нивелировать незначительные осевые или угловые отклонения между валами, которые могут возникнуть при монтаже на станине.
-
Простое обслуживание: Фиксация на валах происходит с помощью шполок и стопорных винтов под шестигранник
Технические характеристики и геометрические размеры:
| Параметр на схеме |
Описание геометрических размеров |
Значение |
| ↕ |
Общая длина муфты в сборе |
102 мм |
| M1 |
Диаметр посадочного отверстия под вал двигателя |
28 мм |
| M2 |
Ширина шпоночного паза полумуфты двигателя |
8 мм |
| P1 |
Диаметр посадочного отверстия под вал помпы |
24 мм |
| P2 |
Ширина шпоночного паза полумуфты помпы |
8 мм |
| Мощность |
Совместимость с электродвигателями |
3–5.5 HP (к.с.) |
| Материал |
Высокопрочный алюминиевый сплав |