Шплинт со стопором предназначен для фиксации частей в механических соединениях двигателя и навесного оборудования мотоблока. Работает в узлах крепления и рычажных соединениях, удерживая штифты и пальцы на месте и предотвращая их смещение при работе агрегата. Установка этой пары обеспечивает быструю и надёжную фиксацию при ремонте и обслуживании, заменяя изношенные или утратившие плотность крепёжные элементы.

Цилиндрический шплинт с головкой имеет сквозное отверстие для установки стопорной скобы; размеры: диаметр 7,7 мм, длина 30 мм. В комплект входит пружинная R-образная скоба, которая фиксирует шплинт в посадочном отверстии и препятствует его выталкиванию. Конструкция не требует резьбовых соединений и обеспечивает простую монтажную процедуру.

• Шплинт (штифт) — 1 шт.
• Стопорная скоба (R-clip) — 1 шт.

Обеспечивает быструю установку и демонтаж без специальных инструментов; гарантирует надёжную фиксацию в условиях вибрации и нагрузок; компактный комплект удобен для проведения полевых и сервисных работ по обслуживанию мотоблока. Универсальная форма подходит для различных узлов крепления на двигателе M178/186F.

Подбирайте шплинт по диаметру и длине посадочного отверстия для корректного и безопасного монтажа. При установке очищайте и при необходимости обезжиривайте контактные поверхности, заменяйте скобу при признаках износа или деформации. Хранить комплект в сухом месте, при необходимости использовать защитное покрытие для предотвращения коррозии.