Генератор-статор представляет собой электрическую часть системы зажигания и зарядки маломощного двигателя платформы D178/186F. Он формирует переменное напряжение, необходимое для питания электрооборудования и зарядки аккумуляторной системы, а также участвует в работе системы зажигания. Замена изношенного статора восстанавливает стабильную подачу электричества и устраняет проблемы с зарядкой и искрообразованием.

Конструкция выполнена в виде кольцевого сердечника с несколькими отдельными катушками, каждая катушка имеет медную обмотку и изоляцию. Выводные провода оснащены клеммами для подключения к электропроводке двигателя, часть проводов защищена тканевой оплёткой. Сердечник изготовлен из набора металлических пластин и имеет монтажные отверстия для установки в корпус двигателя.

• В комплект входит сам генератор-статор с проложенной обмоткой, выводными проводами и клеммными наконечниками
• Дополнительных крепёжных элементов или регулятора в поставке не предусмотрено.

Готовая сборка упрощает замену штатного элемента при ремонте мотоблока и сокращает время на восстановление электросистемы. Наличие выводных проводов и клемм обеспечивает быструю и аккуратную подпайку/подключение. Конструкция с несколькими катушками обеспечивает устойчивую генерацию напряжения в рабочем диапазоне оборотов двигателя.

Перед установкой проверьте посадочные размеры и совместимость с фланцем двигателя D178/186F и состоянием крепёжных мест. Рекомендуется использовать штатный регулятор напряжения и проверить систему зажигания после монтажа. При необходимости доверить установку квалифицированному механику для корректной центровки и электрического подключения.