Поршневой комплект предназначен для замены в цилиндро-поршневой группе двигателя D168F и восстановления компрессии и рабочего хода поршня. Деталь используется при капитальном ремонте или при замене изношенных элементов для восстановления мощности и экономичности двигателя. Установка комплекта возвращает герметичность камеры сгорания и позволяет устранить повышенный расход масла и потери мощности.

Поршень выполнен в стандартном размере STD с рабочим диаметром 52 мм и высотой H-42 мм; в комплекте предусмотрён поршневой палец диаметром 10 мм. Конструкция включает набор поршневых колец и фиксирующие стопорные элементы для надёжной сборки. На головке поршня сохранена ориентационная маркировка для правильного положения при установке.

• Комплект включает поршень STD (52 мм, H-42 мм), поршневой палец (10 мм), набор поршневых колец и стопорные кольца (циркли)
• Полная
• готова к установке в цилиндро-поршневой узел без необходимости покупки дополнительных стандартных деталей.

Комплект позволяет быстро восстановить работоспособность двигателя D168F без расточки цилиндра при сохранённом рабочем диаметре. Наличие всех необходимых колец и стопорных элементов упрощает ремонт и снижает время простоя техники. Упаковка и комплектность обеспечивают аккуратную и быструю сборку поршневого узла.

Перед установкой рекомендуется проверить состояние цилиндра и диаметральный зазор между поршнем и гильзой; при наличии износа рассмотреть расточку или замену гильзы. При монтаже используйте правильную ориентацию поршня в соответствии с маркировкой и затяжку креплений согласно инструкции двигателя. Рекомендуется менять комплект колец и палец одновременно для достижения стабильного результата.