Блок двигателя 178F

Блок двигателя 178F является основной корпусной деталью дизельного двигателя с воздушным охлаждением. Служит базой для установки коленчатого вала, поршневой группы, головки цилиндра, генератора и других узлов двигателя. Используется при капитальном ремонте двигателя или замене поврежденного блока.

Изготовлен из прочного чугуна и имеет встроенную гильзу цилиндра. Обеспечивает точное расположение всех элементов двигателя и стабильную работу силового агрегата под нагрузкой.

Характеристики

• Двигатель: 178F
• Тип двигателя: дизельный
• Охлаждение двигателя: воздушное
• Длина: 355мм
• Ширина: 145мм
• Высота: 315мм
• Диаметр цилиндра: 78мм
• Диаметр посадочного места под электростартер: 66мм
• Диаметр посадочного места под подшипник коленвала: 80мм
• Межцентровое расстояние отверстий крепления головки: 68мм
• Межцентровое расстояние отверстий крепления генератора: 87мм
• Межцентровое расстояние отверстий крепления подошвы: 250/88мм
• Толщина стенки гильзы: 3мм
• Вес: 6050г

Подходит к:

• Витязь (ТАТА) HT105, HT105E
• Вейма (Weima) WM1100А, WM1100АE
• Аврора 105, 105E
• Форте (Forte) HSD1G-105, HSD1G-105E
• Зирка (Zirka) LX2060D, LX2062D, 2094D, GT76D01
• Зубр (Zubr) HT-105, HT-105E, XA-031
• Кентавр МБ2060Д, МБ2070Д, 2075Д, 2080Д, 2081Д
• Кама 610, 610С, 610CE, 610L
• Заря SH-135, SH-135E
• Добрыня MT-105, MT-105E, HT-105, HT-105E
• Булат (Bulat) C653P, BT1100A
• Бригадир МК-105РД, МК-105ЗД