• для морозильной камеры
• диапазон регулирования температуры - --- °С
• подключение - 3 клеммы 6,3 мм +1 клемма 4,8 мм
• длина капилляра - 1250 мм
• габариты корпуса - 52х30х27 мм

Одним из важных элементов конструкции холодильного оборудования является термостат
(терморегулятор), выполняющий функцию термического реле. Он осуществляет контроль за
температурными режимами, включая и выключая компрессорное оборудование в зависимости
от изменения температуры в холодильной или морозильной камере.

Принцип действия такого устройства основан на повышении или снижении давления газа (фреона)
при изменении его температуры. Конструкция прибора состоит из корпуса, в котором находится
заполненный газом сильфон, пружина, контактная группа, вал-регулятор и пластина. К корпусу
при помощи капиллярной трубки присоединяется термобаллон. Термобаллон крепится к поверхности
испарителя. Когда температура в испарителе снижается, давление в сильфоне падает и он перестает
давить на пластину. Контакты размыкаются, прерывая работу компрессора. И наоборот. При повышении
температуры в испарителе давление в сильфоне увеличивается и давит на пластину. Контакты
замыкаются и компрессор восстанавливает работу.

Регулирование температуры осуществляется при помощи ручки регулятора, которая вращаясь,
сжимает и разжимает специальную пружину. Та, в свою очередь, регулирует давление газа внутри
сильфона. Чем меньше сжата пружина, тем меньшее давление необходимо для осуществления
замыкания контактов и наоборот.

Термостат (терморегулятор) - это незамениемое устройство в конструкции холодильного оборудования,
так как без него невозможно было бы выдерживать соответствующие режимы хранения продуктов.
Такое довольно простое и надежное устройство может бесперебойно работать многие годы. Но и оно
может выйти из строя по ряду причин. Среди них:

- нарушение целостности корпуса сильфона, что снижает необходимое давление
- выгорание или окисление контактов
- плохой контакт термобаллона с испарителем

В большинстве случаев выхода из строя терморегулятора холодильника необходима полная его замена
на новый в виду неремонтопригодности.