Магнит крепежный в стальном корпусе тип "С" - это неодимовый круглый магнит , вставленный в корпус с наружной резьбой.

 

Технические характеристики:

 

Внешний диаметр D, мм 25

Высота h, мм 8

Диаметр резьбы М5

Высота вместе с резьбой, H 16,5

Покрытие Ni-Cu-Ni

Сила, кг 22

Вес магнита, г 27

 

Максимальная сила поднятия: ~ 22 [кг]

 

Держатель магнитный состоит из магнита, запрессованного в стальной корпус. В данных магнитных держателях используются неодимовые магнитные диски, имеющие два полюса расположенных по плоскостям (аксиальное намагничивание). Второй полюс, полностью утопленный в корпусе, также оказывает воздействие на видимый наружный полюс, усиливая его и увеличивая силу сцепления. Таким образом магнитные держатели в стальном корпусе характеризуются относительно высокой грузоподъемностью. Рабочий диапазон магнитного поля при этом снижается.

 

В этом магнитном держателе используется неодимовый магнит . Максимальная рабочая температура для магнитных держателей с неодимовыми магнитами 80 ° [C] .

 

Заданную максимальную грузоподъемность держателя измеряют в оптимальных условиях, то есть с помощью магнитной пластины из низкоуглеродистой стали (St3S), имеющей толщину не менее 10 [мм], с гладкой поверхностью при нулевой шерховатости, при отрыве от поверхности строго перпендикулярно, а также при комнатной температуре.

 

Примечание: приведенная сила сцепления магнита имеет относительное значение. Фактическое сцепление магнитного держателя будет зависеть от следующих факторов:

 

зазора между магнитным держателем и поверхностью примагничивания (при определенных обстоятельствах, даже очень малый зазор, например, 0,5 [мм] может вызвать снижение мощности на половину);

материала поверхности к которой крепится магнитный держатель ( чем выше содержание углерода в стали, тем меньше мощность магнита, например чугун магнитится хуже, чем сталь);

шерховатости поверхности ( чем более гладкая поверхность, тем лучше сцепление);

направления прилагаемой силы (самая высокая мощность достигается при перпендикулярной силе отрыва);

толщины магнитной поверхности (металлическая поверхность не может быть слишком тонкой, потому что часть магнитного поля не будет использоватся для примагничивания магнита);

рабочей температуры (чем выше температура, тем меньше мощность сцепления).