Бензиновый генератор SOLAX YM8000LQE имеет номинальную мощность 6.5 кВт и выходное напряжение 230 В, что позволяет эффективно использовать его как в частном секторе, так и на производствах, строительных площадках и коммерческих объектах. Благодаря альтернатору с медной обмоткой и автоматическому регулятору напряжения поставляет электроэнергию высокого качества, поэтому подходит для безопасного питания чувствительного оборудования.

Выносливый 4-тактный двигатель объемом 420 см3 с воздушным охлаждением экономно потребляет топливо и обеспечивает стабильную работу при различных нагрузках. Емкость топливного бака 25 л позволяет длительную работу без остановок для дозаправки. Защита от низкого уровня масла предотвращает неисправности генератора, а счетчик моточасов помогает контролировать его работу. Этот 1-фазный бензиновый генератор оснащен колесами и ручками для перемещения, что делает его мобильным и удобным.

Особенности бензинового генератора SOLAX YM8000LQE

Однофазный (230 В)
Номинальная мощность - 6,5 кВт, максимальная мощность - 7 кВт
Синхронный альтернатор с медной обмоткой
Автоматический регулятор напряжения (AVR)
1-цилиндровый, 4-х тактный двигатель объемом 420 см3
Воздушное охлаждение двигателя
Емкость топливного бака - 25 л
Экономное потребление топлива
Защита от низкого уровня масла
Счетчик моточасов
Открытый корпус с жесткой рамой
Колеса и ручки для перемещения.

Частые вопросы

С ответов на вопросы вы можете больше узнать об особенностях конструкции и использования бензиновых генераторов.

Можно ли запускать бензиновый генератор во время дождя или снега?

Это опасно, так как влага может вызывать короткое замыкание или поражения током. Если нужно работать на улице, генератор следует поставить под навес или использовать специальный защитный кожух, который обеспечивает вентиляцию и защиту от дождя.

Как часто нужно менять масло в бензиновом генераторе?

Первую замену масла рекомендуется осуществить через 5-10 моточасов. Следующие - каждые 20–50 часов работы или 1 раз в сезон.

Какие основные отличия конструкции и работы синхронных и асинхронных бензиновых генераторов?

Основное отличие заключается в принципе работы их альтернаторов. Синхронные генераторы имеют ротор с электромагнитами, которые вращаются с фиксированной скоростью, синхронной с частотой производимого переменного тока. Они обеспечивают стабильное выходное напряжение и частоту, особенно при переменных нагрузках. Лучше подходят для питания чувствительной электроники и приборов с высокими пусковыми токами, поскольку хорошо выдерживают кратковременные перегрузки.

Асинхронные генераторы имеют ротор в виде короткозамкнутой обмотки. Их скорость вращения немного отличается от синхронной частоты сети. Более простые по конструкции, менее чувствительные к коротким замыканиям, но хуже подходят для питания чувствительной электроники и приборов с большими пусковыми токами, так как выходное напряжение и частота больше зависят от нагрузки.

Что такое обкатка генератора и зачем она нужна?

Оплетка генератора – это процесс его эксплуатации в течение первых часов работы в щадящем режиме, который необходим для притирания движущихся частей двигателя и генераторной установки. Это своеобразная адаптация оборудования, которая позволяет в дальнейшем обеспечить надежную работу и длительный срок службы.

Какое место является идеальным для безопасной работы бензинового генератора?

Идеальное место для установки бензинового генератора должно отвечать следующим требованиям:

На открытом воздухе, но под навесом
Ровная, твердая поверхность
Расстояние не менее 5 метров от двери, окон и вентиляционных отверстий
Хорошая вентиляция
Отсутствие вблизи легковоспламеняющихся материалов.