Інше обладнання	Диски захисту рослин
АКБ: тип, ємність, А∙год	Немає
Вал отбора мощности	Задній поздовжній під шпонку Ø18, L=24
Вимірювальні прилади	Немає
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм	1820х650х1180 / 1820х1400х1180
Глибина культивації, мм	До 200
Датчик уровня масла	Є
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм	360
Електрообладнання	Немає
ЗІП	У комплекті
Колія коліс, мм	600
Кількість передач вперед/назад	3/1
Кількість секцій ґрунтофрези, од.	10=(3+1+1)х2
Модель двигуна	188F
Місткість паливного бака, л	6,0
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год	366
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв	16; 83; 140
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год	0,9; 4,6; 7,7/1,4
Номінальні оберти, об/хв	3000
Об’єм картера двигуна, л	1,2
Об’єм мастила в катері трансмісії, л	2,6
Об’єм системи охолодження, л	-
Воздушный фильтр	З виносним повітрозбірником на кермі
Потужність двигуна, к. с.	13
Привод фрези	Прямий із конічним редуктором
Робочий об’єм двигуна, см³	389
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези	5,5 мм × 235 мм/40 од.
Система запуску двигуна	Ручний стартер
Система охлаждения двигателя	Повітряне охолодження
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг	101 / 113
Спосіб встановлення ґрунтофрези	Замість транспортних коліс
Спосіб увімкнення заднього ходу	Вибором задньої передачі в основній КПП
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання	Немає
Тип сцепления	Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип коробки передач	Шестеренчаста
Тип мастила в картері двигуна	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісії	ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-46
Тип охолоджувальної рідини	-
Тип топлива	Бензин
Тип привода трансмісії	Прямий шестеренчастий
Тип приводних пасів	Немає
Тип причіпного пристрою	Мотоблочного типу
Тип регулювання керма	Швидке регулювання за висотою та напрямком
Транспортні колеса	4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Ширина захвату ґрунтофрези, мм	880, 1140, 1400

Описание мотоблока ДТЗ 513БН - К (колеса 4.00-10)

Мотоблок ДТЗ 513БН-К – мощный бензиновый мотоблок среди моделей «ДТЗ».

На этом мотоблоке установлен надежный бензиновый 4-х тактный двигатель мощностью 13 л.с., который позволяет выполнять самые разнообразные задачи, которые могут стоять перед владельцем.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП:

отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
разборная задняя крышка корпуса;
усиленное крепление под активное навесное оборудование;
визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.

Увеличение мощности двигателя позволило укомплектовать мотоблок шире почвофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм.

Это наибольшая ширина захвата фрезы среди мотоблоков «ДТЗ».

Мотоблок имеет транспортные пневматические колеса большого размера: 4.00-10 с протектором типа «елочка».

Поэтому этот мотоблок пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также в качестве транспортного средства для перевозки грузов на специальном прицепе.

На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года.