В 1980-х годах Cagiva доработала Elephant, превратив его в эндуро с колёсами малого и среднего размера. После приобретения Ducati коммерческая линейка постепенно расширялась, мотоцикл был модернизирован, а с 1985 года в международных спортивных соревнованиях стали использоваться более мощные и экономичные двухцилиндровые двигатели. Cagiva Elephant участвовал в ралли Париж-Дакар 1987 года, соревнуясь с немецкими и японскими мопедами в престижном внедорожном зачёте. Он был установлен на шасси, которое включало трубчатую раму из стали и легкосплавных труб. Двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением развивал мощность 80 л.с. при 8500 об/мин, позволяя итальянскому мотоциклу развивать максимальную скорость 185 км/ч на грунтовых дорогах. Все детали, такие как обтекатель, амортизаторы Ohlins Offroad и низкое переднее крыло, соответствуют «типичной» конфигурации Sahara, характерной для этого дизайна.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.