Handley Page Hampden Mk.I  — британський середній бомбардувальник із суцільнометалевою конструкцією корпусу, висувним шасі та подвійним вертикальним хвостовим оперенням. Привід забезпечували два радіальні двигуни Bristol Pegasus XVII потужністю 1000 к.с. кожен. Політ прототипу відбувся у 1936 році, а серійне виробництво тривало у 1938-1941 роках. «Хемпден» був створений у відповідь на запит Королівських ВПС (RAF) у 1932 році на наступника літака Bolton Paul Sidestrand. У відповідь «Хендлі Пейдж» розробив вузьку, але високу конструкцію з чудовим оглядом з кабіни, хорошими характеристиками керованості та гідними льотними характеристиками. У 1938 році машина «Хендлі Пейдж Хемпден» почала надходити до бомбардувальних ескадрилей Королівських ВПС, і в перші місяці Другої світової війни вона брала участь у денних операціях над Німеччиною. Однак через брак броні та слабке бортове озброєння «Хемпден» зазнав дуже великих втрат у цих діях. В результаті розпочалося їх переобладнання: на початку 1940 року в нічні бомбардувальники, а в 1941 році - в торпедоносці. Однак, незважаючи на модернізацію, до кінця 1943 року всі літаки цього типу були зняті з експлуатації та замінені на Halifax та Beaufighter.