Коленчатый вал - это металлическая цельная деталь, которая исполняет функцию принятия усилия с поршня через шатун и преобразует в крутящийся момент. Изготавливаются коленчатые валы из стали, так же бывают литые коленвалы из чугуна. Конструктивно коленчатый вал состоит из таких основных элементов как: хвостовик, шатунная шейка и противовес.

Основными параметрами для подбора коленчатого вала являются:

1) Длина Коленчатого вала.

2) Тип выхода.

3) Диаметр выхода.

Большое значение при подборе коленчатого вала является его длина. Для 168-го двигателя есть 2 стандарта длины – 230 мм, 255 мм Следующий параметр, на который нужно обратить внимание это тип выхода. Таких выходов есть 4 вида:

1.     Шпонка – универсальный выход.

2.     Шлиц – выход для мотоблоков и культиваторов.

3     Конус – выход для генераторов.

4.     Резьба – выход для мотопомп

Так же важным параметром является диаметр выхода, каждый тип выхода имеет несколько стандартов диаметра.

Данный коленчатый вал имеет длину - 255 мм и его тип выхода – «Шпонка». Коленчатый вал с таким выходом является универсальным и установляется в основном на двигатели (без навесного оборудования), так же он может установляться на мотоблоки, культиваторы, мотопомпы.

Купить коленчатый под шпонку вы сможете  у нас в интернет-магазине через корзину или свяжитесь с нашим менеджером и он поможет вам с выбором товара. Доставим в любой город Украины: Киев, Ровно, Херсон, Ивано-Франковск, Луцк и тд...