Это основная корпусная деталь бензопилы, сочетающая в себе емкость для топлива и заднюю рукоятку управления. Изготовлена из ударопрочного, химически стойкого полимера, который выдерживает значительные механические нагрузки и вибрации во время работы.

• Комплексная конструкция: Поставляется как единственный узел, что значительно упрощает ремонт после серьезных падений или механических повреждений корпуса.

• Эргономичная ручка: Форма ручки обеспечивает удобный хват и правильное распределение веса инструмента, что уменьшает усталость оператора.

• Интегрированная система управления: Конструкция предусматривает посадочные места для клавиши "газа", фиксатора газа, тумблера зажигания и рычага воздушной заслонки.

• Надежные крепления: Отверстия для амортизаторов (виброизоляторов) имеют усиленные стенки, что гарантирует стабильную работу системы гашения вибраций.

• Химическая стойкость: Материал бака не вступает в реакцию с агрессивными компонентами бензина и присадками двухтактных масел.

• Материал: Высокопрочный армированный пластик (полиамид).

• Совместимость: Бензопилы объемом двигателя 45, 52, 58 куб. см (серии 4500, 4800, 5200, 5800).

• Комплектация: Бак с ручкой (без внутренних тяг, шланга и пробки - обычно поставляется в виде корпуса).

• Советы мастера по установке:

• Перестановка деталей: При замене бака вам понадобится переставить из старой детали: топливный шланг с фильтром, сапун (воздушный клапан), курок газа с тягаями и кнопку остановки двигателя.

• Проверка амортизаторов: Поскольку бак крепится к двигателю через амортизаторы, обязательно проверьте их состояние. Если резина или пружины изношенные – это лучший момент для их замены.

• Герметичность: После уборки и заправки топливом проверьте места выхода шлангов на герметичность, чтобы избежать утечки топлива во время эксплуатации.