Стенд позволяет проводить испытания стандартных и электронных генераторов и стартеров. Предназначен для обычных станций технического обслуживания, специализирующихся на ремонте электрооборудования, профессиональных образовательных учреждений.
Стенд оснащен мощным трехфазным двигателем 4.1 кВт и подключением питания 380 В. Также стенд имеет плавную регулировку скорости вращения двигателя — инвертор. Устанавливается на пол.
Выполняемые работы:
Стенд для диагностики генератора, статора, ротора, диодных пластин, регуляторов и стартеров (с нагрузкой или без) для легковых машин и фургонов до 7,5 тон; с цифровыми измерительными приборами, трехфазным двигателем и инвертором для изменения скорости.
Наличие цифровых измерительных приборов:
- вольтметр
- амперметр стартерного струму
- амперметр струму генератора
- тестирование регулятора.
Функции стенда
- Испытания генератора 12-24 В с зарядным реостатом и с предварительной световой сигнализацией;
- Испытания стартера в режиме холостого хода (без нагрузки) с управлением входным реле и полем индуктора;
- Проверка электрооборудования 12-24 В;
- Проверка электронных контроллеров 12-24 В;
- Проверка электронных регуляторов напряжения 12-24 В;
- Проверка диодных плат;
- Проверка одного диода, полярность, эффективность;
- Проверка изоляции статоры, роторы, полевые катушки;
- Проверка конденсаторов;
- Проверка стартеров с помощью механического тормоза;
- Диагностика регуляторов генераторов с выходом DFM, Magneti Marelli/FORD (доп аксесуари входять);
- Проверка якорей роторов (опция, при покупке специального прибора).
В комплект не входят:
- Аккумуляторы.
- Мостик для последовательного соединения аккумуляторов
Характеристики:
Мощность двигателя 4.1 кВт
Размеры 1010x460x1460 мм
Вес 160 кг
Напряжение питания 380 В
Аналоговые приборы Да
Зарядний реостат 600 Вт
Максимальная мощность генератора 2 кВт
Обслуживаемые генераторы 12 В 24 В
Проверка якорей роторов Опция
Плавная регулировка скорости вращения (интер) Да
Проверка электрооборудования Да
Проверка стартеров без нагрузки Да
Проверка стартеров с помощью механического тормоза Опция
Проверка диодных плат Да
Проверка изоляции и конденсаторов Да
Цифровые приборы Да
Освещение Да
Главное отличие между PROFI EVO SPIN и DTRUCKPRO SPIN
Сравнетельная таблица
| Характеристика |
Profi Evo |
DTruckPro |
| Основной сегмент |
Легковые авто, микроавтобусы |
Грузовики, TIR, Сильвостехника |
| Мощность привода |
~2.2 кВт |
~4.0 - 5.5 кВт |
| Вес оборудования |
Меньшая (настольный/напольный) |
Большая (усиленная напольная конструкция) |
| Тип нагрузки |
Стандартне (реостат) |
Усиленное (профессиональный реостат) |
SPIN (Италия) – компания, зacнoвaнa в 1979 poицы в Pимине (Итaлия). Это шиpoкo пoшиpeнa тopгoвa мapкa в aвтoмoбильнoм бececи, которая спeциaлизуется нa искушению гapажoгo oблaднaния. Eкcпopтирует пpoдукцию в более 90 кpaин cвита.