Модуль Type-C 5V 3,7V 4,2V 1,2А для заряда и разряда 450мА 18650 Li-ion двунаправленная повышающая плата DC 

1. Небольшой объем. Менший, чем аналогичные продукты.

2. Блок питания 4,5-5,5 В подходит для заряда одной литиевой батареи (неограниченное количество параллельных) с максимальным разрешением 1,2 А.

Можно использовать для стабилизации тока 1А по требованию.

3. Подходит для всех типов литиевых батарей 3,7 В, включающих 18650 и агрегатных батарей.

4. С защитой от разряда составляет 2,9 В и отключение напряжения зарядки составляет 4,2 В!

5. Когда отсутствует внешнее входное напряжение, он автоматически переключает в выходной режим, поддерживающий небольшой ток, выход 5 В, ток около 450 мА. Если нагрузка 1а выходное напряжение будет о 4,9-4,5 В в соответствии с сложившейся ситуацией.

6. Автоматически переключает вход и выход и зарядку аккумулятора, когда внешнее напряжение является входом. Потребляемая мощность в режиме ожидания около 0,8 мА.

Метод использования:

Модуль можно использовать для подключения положительных и отрицательных электродов литиевой батареи 3,7 В.

Сам модуль имеет защиту от перезаряда и разряда, также добавлена защитная функция.

Порт Туре-С, отверстие для пайки и резервный вход/выходной интерфейс на задней части платы. Линия напрямую подключена, так без разницы между тремя группами интерфейсов.

Функции:

* Капли зарядного тока до 100 мА после подключения окончательного плавающего напряжения заряда, цикл зарядки будет автоматически подключен.

* Максимальный зарядный ток составляет 1,2 А. Когда гарантированный источник питания может стабильно давать больше, чем 1,1 А.

*Определенное напряжение аккумулятора менее 2,9 В, аккумулятор будет предварительно заряжен по току 200 мА.

*С защитной функцией перезаряда, защитой от переразряда, защитой от перенапряжения и защиты от перегрузки по току. Значение защиты от разряда: 2,9 В.

*Батарейки можно подключить параллельно, а не в серии. Только литиевая батарея 3,7 В, полный заряд около 4,2 В.

*Подключите источник питания для активации защитной платы для первого старта.

*Не подключайте аккумулятор в обратной полярности.

*Подключите заряжающее устройство перед подключением аккумулятора и проверьте, отображения зарядной лампы модуля.