Шатун двигателя 188F — оригинального типа запасная часть кривошипно-шатунного механизма, предназначенная для ремонта бензиновых генераторов мощностью 4–8 кВт и другой техники с четырехтактным двигателем 188F (13 HP).

Шатун соединяет поршень с коленчатым валом, передавая усилие от сгорания топлива на коленвал. Изготовлен из прочного алюминиевого сплава с высокой точностью обработки посадочных отверстий, что обеспечивает минимальный износ, надежную работу двигателя и длительный срок службы.

Если двигатель начал стучать, появился люфт шатуна, перегрев или разрушение вкладыша — своевременная замена шатуна позволит избежать дорогостоящего ремонта коленчатого вала и блока двигателя.

---

Преимущества

✔ Высокая прочность алюминиевого сплава.

✔ Заводская точность изготовления.

✔ Идеальная посадка без доработок.

✔ Длительный срок службы.

✔ Отлично выдерживает высокие обороты и нагрузки.

✔ Полностью совместим с большинством китайских двигателей 188F.

✔ Подходит как для генераторов, так и для мотоблоков, мотопомп и другой техники.

---

Технические характеристики

• Тип детали: шатун двигателя
• Назначение: бензиновый генератор
• Совместимость двигателя: 188F
• Мощность двигателя: 13 л.с.
• Мощность генераторов: 4–8 кВт
• Материал: алюминиевый сплав
• Диаметр отверстия под поршневой палец: 20 мм
• Диаметр нижней головки (под коленвал): 36 мм
• Межцентровое расстояние: 84 мм
• Общая длина: 152 мм (без гаек) / 163 мм (с гайками)
• Цвет: серебристый
• Состояние: новое
• Страна производства: Китай

---

Совместимость

Подходит для двигателей:

• 188F
• 13 HP
• 389 см³

Используется на:

• бензогенераторах 4–8 кВт;
• генераторах 5 кВт;
• генераторах 6 кВт;
• генераторах 7 кВт;
• генераторах 8 кВт;
• мотоблоках;
• мотопомпах;
• виброплитах;
• культиваторах;
• строительной и сельскохозяйственной технике с двигателем 188F