The Kisokaido route through Japan was ordained in the early 1600s by the country’s then-ruler Tokugawa Ieyasu, who decreed that staging posts be installed along the length of the arduous passage between Edo (present-day Tokyo) and Kyoto. Inns, shops, and restaurants were established to provide sustenance and lodging to weary travelers. In 1835, renowned woodblock print artist Keisai Eisen was commissioned to create a series of works to chart the Kisokaido journey. After producing 24 prints, Eisen was replaced by Utagawa Hiroshige, who completed the series of 70 prints in 1838. Both Eisen and Hiroshige were master print practitioners. In The Sixty-Nine Stations along the Kisokaido, we find the artists’ distinct styles as much as their shared expertise. From the busy starting post of Nihonbashi to the castle town of Iwamurata, Eisen opts for a more muted palette but excels in figuration, particularly of glamorous women, and relishes snapshots of activity along the route, from shoeing a horse to winnowing rice. Hiroshige demonstrates his mastery of landscape with grandiose and evocative scenes, whether it’s the peaceful banks of the Ota River, the forbidding Wada Pass, or a moonlit ascent between Yawata and Mochizuki. Taken as a whole, The Sixty-Nine Stations collection represents not only a masterpiece of woodblock practice, including bold compositions and an experimental use of color, but also a charming tapestry of 19th-century Japan, long before the specter of industrialization. This TASCHEN edition revives the series with due scale and splendor. Sourced from the only-known set of a near-complete run of the first edition of the series, this legendary publication is reproduced in the finest quality, bound in the Japanese tradition and with uncut paper. A perfect companion piece to TASCHEN’s One Hundred Famous Views of Edo, it is at once a visual delight and a major artifact from the bygone era of Imperial Japan. Путь Кисокайдо через Японию был установлен в начале XVII века тогдашним правителем страны Токугавой Иэясу, который распорядился создать почтовые станции вдоль всего трудного маршрута между Эдо (современный Токио) и Киото. Для уставших путешественников были открыты постоялые дворы, лавки и трактиры, где можно было получить пищу и ночлег. В 1835 году знаменитому мастеру ксилографии Кэйсай Эйсэну было поручено создать серию работ, посвящённых путешествию по Кисокайдо. После создания 24 гравюр Эйсэн был заменён Утагавой Хиросигэ, который завершил серию из 70 листов в 1838 году.И Эйсэн, и Хиросигэ были выдающимися мастерами гравюры. В серии «Шестьдесят девять станций Кисокайдо» отчётливо проявляются как различия их художественных стилей, так и общее мастерство. От оживлённой начальной станции Нихонбаси до замкового города Ивамурата Эйсэн выбирает более приглушённую палитру, но превосходно работает с фигурами, особенно изображая изящных женщин, и с удовольствием запечатлевает сцены жизни вдоль маршрута — от подковывания лошади до веяния риса. Хиросигэ демонстрирует своё мастерство пейзажа в величественных и выразительных сценах — будь то спокойные берега реки Ота, суровый перевал Вада или лунный подъём между Явата и Мотидзуки.В целом серия «Шестьдесят девять станций» является не только шедевром ксилографического искусства со смелыми композициями и экспериментальным использованием цвета, но и очаровательной панорамой Японии XIX века, задолго до наступления индустриализации. Это издание TASCHEN возрождает серию в должном масштабе и великолепии. Основанное на единственном известном почти полном комплекте первого издания, это легендарное издание воспроизведено в высочайшем качестве, переплетено в японской традиции и напечатано на необрезанной бумаге. Идеальное дополнение к книге TASCHEN «Сто знаменитых видов Эдо», оно является одновременно визуальным наслаждением и важным артефактом ушедшей эпохи Императорской Японии.