Предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач мотоблока с одновременным приводом вала отбора мощности. Используется как первичный вал КПП, обеспечивая работу трансмиссии и подключение навесного оборудования через ВОМ.

Функционирует как основной входной элемент коробки передач, принимая вращение от двигателя и распределяя его между шестернями КПП и валом отбора мощности. Такая конструкция позволяет одновременно использовать движение мотоблока и привод навесных агрегатов.

Изготовлен из конструкционной стали с точной механической обработкой посадочных и рабочих поверхностей. Резьбовое соединение М14 обеспечивает надежную фиксацию сопрягаемых элементов при эксплуатации под нагрузкой.

✔ Тех. характеристики:
✔ Тип: первичный вал КПП с валом отбора мощности
✔ Длина: 375 мм
✔ Резьба: М14
✔ Обозначение: 101-2
✔ Назначение: передача крутящего момента и привод ВОМ
✔ Совместимость: мотоблоки и малая сельхозтехника

📦 Комплектация:
– вал КПП первичный с валом отбора мощности — 1 шт.

✅ Преимущества:
⭐ совмещает функции КПП и вала отбора мощности
⭐ точная геометрия посадочных поверхностей
⭐ устойчивость к нагрузкам и вибрациям
⭐ стандартный элемент для ремонта трансмиссии

🛠 Рекомендации:
1. Устанавливать в чистую и исправную коробку передач.
2. Перед монтажом проверить состояние подшипников и шестерен.
3. Использовать рекомендованное трансмиссионное масло.
4. После установки проверить работу КПП и ВОМ без нагрузки.