Немного о HIC-системе компрессии трюковых самокатов: данная система компрессии самая используемая из-за своей легкости и надежности. В ее состав входит сама вилка, специальная проставка , болт, хомут и "якорь" во внутренней части вилки, компрессия удерживается за счет болта, вкрученного в "якорь" в вилке.

Компрессия – это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке.

2. Рама данного самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы.

3. Колеса модели, как и положено трюковому самокату, маленькие в диаметре (всего 11см) с большой жесткостью, выполнены из PU. Диски алюминиевые.

4. Подшипник типа ABEC 9 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона во время выполнения трюков.

5. Дека покрыта специальной шкуркой, которая обеспечит лучшее сцепление ноги райдера с ней.

6. Грипсы у данного самоката выполнены из прочного нескользящего материала.

7. Две пеги на осях самоката.

Материалы:

Конструкция - руль из хроммолибденовой стали, дека - алюминий;

Колеса - 110 мм PU (полиуретан) двухцветные;

Диски колес - высокопрочный алюминий;

Ширина руля – 55см;

Высота руля от пола - 85 см;

Ручки - резина.

Пеги – 5,4 см.

Максимальная нагрузка: 100 кг.