Ещё в 1920-х годах Австрийские федеральные железные дороги (BBÖ) приняли решение о скорейшей электрификации своих важнейших маршрутов. Семь горных экспресс-локомотивов серии 1100 (для ÖBB: серия 1089), разработанных по швейцарской модели, были поставлены BBÖ в 1923/24 году специально для горных пандусов. Машины длиной 20 350 мм состояли из двух плотно соединённых приводных рам, на которых сочленялся короткий мост с трансформатором, салазками распределительного устройства и двумя кабинами машиниста. Из-за длинных, низких и узких передних капотов приводных рам название «крокодил» быстро вошло в обиход, хотя эти машины выглядели наиболее «крокодильими» из всех «крокодилов». Поскольку паровозы оказались очень удачными, в 1926/27 году было поставлено девять их под номером 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09). Они развивали более высокую скорость благодаря измененному передаточному отношению и были оснащены более мощными двигателями.

Прототип: электровоз серии 1189 «Австрийский крокодил» Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB). Основной цвет: кроваво-оранжевый. Регистрационный номер компании: 1189.02. Состояние эксплуатации: середина/конец 1970-х годов.
Модель: С цифровым декодером и обширными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Два ведущих колеса в каждой из двух приводных рам приводятся в движение карданными валами. Тяговые обручи. Выдвижная шарнирно-сочлененная ходовая часть для поворотов. Тройные фары и красный габаритный фонарь, которые в обычном режиме меняются в зависимости от направления движения и могут управляться цифровым способом. Освещение можно переключить на белый задний фонарь. Пик-гудок на локомотивах 2 и 1 может быть отключен независимо и цифровым способом. Функция двойного освещения. Освещение кабины машиниста и машинного отделения может управляться цифровым способом раздельно. Освещение оснащено не требующими обслуживания теплыми белыми и красными светодиодами. Высокодетализированная металлическая конструкция со множеством индивидуально установленных деталей. Тормозные шланги и винтовых соединений включены в качестве отдельно прикрепленных деталей. Длина с бамперами около 23,4 см.

Соответствующие комплекты грузовых вагонов можно найти в каталоге Märklin H0 под номерами 24121 и 46231, где указаны необходимые сменные комплекты колёс. Эти комплекты будут выпущены в 2024 году под новыми номерами марок. Данная модель в версии AC представлена в каталоге Märklin H0 под номером 39090.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.