В качестве эксперимента компания Deutsche Reichsbahn в бывшей Восточной Германии в 1972 году первоначально оснастила три локомотива серии 110 дизельным двигателем мощностью 1200 л.с., который также оказался весьма эффективным в эксплуатации экспрессов. Как и другие компоненты, гидравлическая трансмиссия была соответствующим образом адаптирована. В период с 1981 по 1990 год на заводе Raw Stendal были проведены дополнительные модернизации (около 500 локомотивов) до мощности 1200 л.с. (883 кВт) с использованием 12 двигателей KVD 18/21 AL-4 и AL-5. Эти локомотивы получили название серии 112.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.