Комплект для ремонта гнёзд форсунок Mar-Pol M57688 (8 предметов, для дизельных инжекторов DELPHI / BOSCH / FIAT / IVECO / MERCEDES CDI) — это профессиональный набор фрез для очистки седла форсунки от нагара, коррозии и загрязнений. Позволяет каждый раз перед установкой форсунки подготовить чистую и ровную посадочную поверхность, снижая риск протечек, выгорания гнезда и повреждения блока двигателя. Идеален для СТО, дизель-сервисов и мотористов.

• Бренд / производитель: Mar-Pol

• Модель / код: M57688

• Тип: набор для ремонта и очистки гнёзд дизельных форсунок

• Назначение: очистка седла форсунки при установке / замене инжектора

• Количество элементов: 8 шт.

• Диаметр ключа: 19 мм (шестигранник)

• Совместимость: большинство дизельных автомобилей, выпущенных после 2000 года

В комплект входит:

• Т-образная ручка

• Направляющий ключ (пульт / проводник)

• Шестигранный ключ

• Плоская фреза 15 × 19 мм — универсальная

• Плоская фреза 17 × 17 мм — форсунки DELPHI и BOSCH (BMW, PSA, Renault, Ford)

• Угловая фреза 17 × 17 мм — FIAT, IVECO

• Плоская фреза 17 × 19 мм — BOSCH (Mercedes CDI)

• Угловая фреза 17 × 21 мм — FIAT, IVECO, Ford

• Профессиональный набор для дизельных двигателей — комплект разработан для ежедневной работы в условиях СТО и специализированных дизель-сервисов.

• Очистка седла форсунки от нагара и коррозии — позволяет качественно подготовить посадочное место, чтобы форсунка плотно и герметично прилегала к блоку.

• Профилактика протечек и выгорания гнезда — регулярная обработка седла при каждой установке форсунки снижает риск прорыва газов, “продувания” и дорогостоящего ремонта.

• Фрезы под популярные системы впрыска — формы і размеры подобраны для DELPHI, BOSCH, FIAT, IVECO, MERCEDES CDI, BMW, PSA, RENAULT, Ford.

• Точная работа благодаря направляющему ключу — T-образная ручка и направляющий инструмент обеспечивают центрирование фрезы и стабильную обработку без перекосов.

• Высококачественные материалы — фрезы выполнены из прочной инструментальной стали, устойчивой к износу, рассчитаны на долгий срок службы.

• Подходит для большинства современных дизелей (после 2000 г.) — геометрия инструмента адаптирована под актуальные конструкции головок и форсунок CR.

• Дизельных СТО и инжекторных сервисов, где регулярно выполняют снятие и установку форсунок Common Rail.

• Мастерских по капитальному ремонту двигателей, которым важно качественно подготовить гнездо форсунки перед окончательной сборкой.

• Специалистов по маркам BMW, PSA, Renault, Ford, Fiat, Iveco, Mercedes CDI, работающих с современными дизельными системами.

• Опытных гаражных механиков, стремящихся работать по стандартам професійного сервиса і минимизировать риск повторных ремонтов.