Новая серия аккумуляторов LiFePO4 — это тип аккумуляторов (литий-железо-фосфатных) со встроенной системой BMS.

Он характеризуется исключительной долговечностью, скоростью зарядки, малым весом и очень большим количеством рабочих циклов (около 2000) при сохранении в среднем 80% своей емкости.

Благодаря высокой цикличности и очень низкому саморазряду аккумулятор LiFePO4 идеально подходит как для систем аварийного электроснабжения, так и для установок OFF-GRID.

Относительно небольшой вес позволяет использовать устройство при установке в транспортных средствах (кемперах, фудтраках) и на лодках.

Встроенная система BMS обеспечивает хранение аккумулятора без потери номинальной емкости в течение длительного времени и контролирует процессы заряда и разряда аккумулятора.

ВНИМАНИЕ:

• Аккумулятор нельзя заряжать при температуре ниже 0°C.
• Аккумулятор можно разрядить максимальным током 150 А (т.е. можно подключить преобразователь с максимальной (длительной) мощностью до 1000 Вт).
• Аккумуляторную батарею нельзя заряжать током более 50 А (использование обычных сепараторов для зарядки аккумуляторных батарей в транспортном средстве не допускается).
• Зарядку следует осуществлять только с использованием подходящего зарядного устройства для аккумуляторов LiFePO4.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Максимальный ток разряда: 150А.
• Номинальное напряжение: 25,6 В.
• Номинальная мощность: 150 Ач.
• Вес: 27 кг.
• Размеры: 240x480x170 мм.
• Ресурс: 2000 циклов (100% глубина разряда).