Отделка делает это возможным – легендарный Büssing Trambus сверкает двухцветным дизайном. WIKING выбрал сине-светло-коричневый цвет, популярный в то время и использовавшийся многими компаниями общественного транспорта. Поклонники WIKING ранее знали Büssing Trambus только с полностью остеклённой верхней частью. Когда Büssing Trambus поступил в продажу в 1951 году, он стал бестселлером. Во многом это стало возможным благодаря тому, что генеральный директор WIKING Фридрих Пельтцер оснастил этот миниатюрный автобус отличительной чертой среди своих транспортных моделей: прозрачной секцией крыши, эффектно имитирующей остекление, чего не было в других моделях, что позволяло зрителю хорошо видеть интерьер. Büssing Trambus был представлен на Ганноверской ярмарке в 1949 году. Особенно впечатляют дизельный двигатель, расположенный под полом, который также можно увидеть в модели WIKING, и шасси под кузовом. Учитывая такое внимание к деталям, неудивительно, что Бюссинг с удовольствием использовал WIKING в качестве рекламного предмета еще в начале 1950-х годов.

Нижняя часть кузова небесно-голубая, верхняя – остеклённая в цвет светлой слоновой кости. Шасси с креплениями осей – антрацитово-серое, салон – карминно-красное. Рулевое колесо – жемчужно-белое. Диски Trilex – цвета светлой слоновой кости. Паук Büssing выгравирован, а передний бампер – посеребрённый. Боковые и задние крылья, а также молдинги – серебристые. Задние фонари – карминово-красные. Водитель автобуса – антрацитово-серый.

Описание этого продукта переведено автоматически.