При эксплуатации большегрузных поездов

Прототип: тяжёлый грузовой локомотив Немецких федеральных железных дорог (DB) 150 071-9. Классический цвет окраски: океанский синий/цвет слоновой кости. Самая большая модель стандартного электровоза из программы строительства 1950-х годов. Переходная версия с прямоугольными одинарными вентиляторами Klatte, двойными фонарями и неподвижными окнами машинного отделения. Различные передние ручки. Состояние эксплуатации: около 1978 года. Применение: тяжёлые грузовые поезда и пригородные пассажирские поезда.

Модель: Корпус из металлопластика для лучшего сцепления. Встроенный цифровой декодер и генератор шума для совместимости с mfx и DCC. Двигатель-маховик, привод на 4 оси, тяговые шины. Фары и задние фонари, включающиеся в зависимости от направления движения, тёплые белые светодиоды и освещение кабины водителя с цифровым управлением. Кинематика с близкорасположенными рычагами. Аналоговые фары, включающиеся в зависимости от направления движения. Руль в комплекте. Длина с бамперами: 122 мм.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.