Інформація про товар:

Комплект автоматики для частных и полупромышленных откатных ворот массой до 1100кг.

Зубчата рейка, оцинкована, товщина 8 мм (відрізки по 1 метру)

 Без рейки

 4 метри (+1 200 грн.)

 5 метрів (+1 500 грн.)

Додати фотоелементы або лампу

 Без фотоелементів і лампи

 Фотоелементи (+873 грн.)

 Лампа (+485 грн.)

 Фотоелементи + лампа (+1 358 грн.)

Відкривання воріт дзвінком з телефону

 Без відкривання з телефона

 Dzvinok на 10 номерів (+2 425 грн.)

Чому клієнти віддають перевагу автоматиці Rotelli Premium 1100 кг

 

Спочатку я коротко розкажу про цей привід для тих, у кого немає часу читати далі:

• Відмінний зовнішній вигляд. І хоча про смаки не сперечаються, думаю цей дизайн сподобається багатьом, так як він виглядає презентабельно і підійде для будь-якого дизайну двору.
• Потужний двигун - це важливо для наших кліматичних умов (можуть бути морози до 30 градусів). Розрахований на 1100 кг.
• Металевий редуктор. Не просто так, на цей редуктор виробник дає 10 років гарантії. Адже він практично вічний.
• Магнітні кінцеві вимикачі, що не підмерзають взимку і не потрібно чистити зубчасту рейку (на відміну від механічного).
• Дуже просто встановити самому. Просто підключив живлення 220 і все працює з пульта.

Гарантія на привід - 5 років

Привід Звичайно це найголовніша деталь у всьому комплекті. Я завжди рекомендую, краще купити тямущий привід і найдешевші аксесуари, ніж вибрати дешевий двигун але круті фотоелементи з лампою і антеною (їх взагалі можна не брати).Саме він буде рухати стулку, а не численні додаткові аксесуари, які ми докуповуємо для зручності користування.

Зовнішній вигляд - на мій погляд на тверду «П'ятірку». Я не знаю жодної моделі на ринку України хоча б схожою на цю.

Виглядає дійсно як «Преміум» модель.

Сірий пластик не мазкий, він не вигоряє і відмінно виглядає і через 5 і через 10 років використання.

Ви можете сказати, що вам не важливий зовнішній вигляд, а важливо, що б мотор працював довго і надійно. Надійність приводу Rotelli Premium 1100 підтверджена численними позитивними відгуками, відмінними матеріалами і комплектуючими, і ви зрозумієте це, дочитавши статтю, а зовнішній вигляд буде для вас бонусом, який обов'язково сподобається вашій дружині, і сусідам буде не соромно показати такий привід.

Ось так виглядає розблокування.

Справа в тому, що привід працює як замок, і ніхто не зможе відкрити ворота зовні без налаштованого пульта.

Але як бути якщо відключили електрику? 

Дуже просто – потрібно вставити ключик, провернути його і потягнути за важіль. При цьому сталева шестерня всередині вийде із зачеплення з черв'ячним механізмом, і можна буде відкривати ворота вручну. Принцип схожий на роботу коробки передач – є нейтральна швидкість (для відкривання вручну) і є положення «на швидкості», для роботи з пульта.

Відкручуємо два болтика з боків і знімаємо пластикову кришку. 

Всередині все виглядає навіть краще ніж з кришкою. 

Ну перше що варто відзначити, що пластик виконаний просто відмінно. Всі детальки чітко підігнані, нічого не висить, не стирчить, немає задирок і т.д.

Мене трохи здивувало, наскільки тут все продумано. Тобто все зроблено для зручності користування і досить чітко

Почнемо з невеликого віконця для програмування основних функцій. Погодьтеся, це зручно.

Ті, хто хоч раз встановлював автоматику сам, високо оцінить таку інформацію. Справа в тому, що для підключення проводів, зазвичай потрібно встати на коліна і низько нахилиться. Це не зовсім зручно, особливо якщо доводиться знаходиться в такій позі довго.

Але інженери Rotelli придумали, як спростити цю неприємну роботу – плата просто знімається і підключати стає на багато зручніше.

Двигун Rotelli Premium 1100 потужний, розрахований на вагу воріт до 1100 кг. Виглядає переконливо.

Ось, до речі, фото з українським колоритом – щоб вам простіше було зрозуміти габарити двигуна, ми сфотографували його з банкою 0,75 літра томатного соку. 

 

Двигуну варто приділити особливу увагу – справа в тому, що дуже багато моделей, особливо з Італії, комплектуються малопотужними двигунами. Чому? Дуже просто, в Італії не холодно, а ворота у них роблять не високими і не зашитими. Тому і приводи їм можна ставити малопотужні. 

Але в нашій країні мороз може бути до 30 градусів і ворота роблять зашитими профнастилом або деревом з елементами ковки. А висотою не 1 метр як в Європі, а 2-3 метра. А ще додайте, що фурнітура може бути не найкращої якості, і постійні огріхи монтажників, неправильно виставлені каретки і т. д.

До речі, своїм клієнтам Нові Ворота пропонують тільки якісні комплектуючі для відкатних воріт.

Тобто вага таких воріт стає значно вище ніж у спекотній Італії, а мороз і сніг може в рази збільшувати навантаження на двигун. Особливо складно в морозну погоду «зірвати» з місця примерзлі ворота.

Якщо перед покупкою ви не подумали над тим, щоб вибрати модель правильної потужності, то вам доведеться (зазвичай в самий невідповідний момент, коли ви поспішаєте на зустріч або в аеропорт) виходити з машини, і допомагати приводу відкривати ворота, і так всю зиму, поки не потеплішає.

Але ви можете сказати, що можна порівняти дані в інструкціях і подивитися який привід потужніший і замовити більш потужний (і надійний). Але все не так просто. Справа в тому, що потужність в інструкціях кожен виробник пише як йому забажається. Тобто потужність – це поняття відносне і залежить від навантаження на двигун. Деякі виробники вимірюють потужність на холостому ходу, а деякі при максимальному навантаженні. І дані при цьому виходять ідентичні.

Ось приклад таких приводів. Ось двигун Miller Technics 1000 (праворуч), Rotelli 500 (ліворуч) і ще один італійський виробник. За інструкцією у Miller Techncis потужність 370 Ватт, у Rotelli - 300 Ватт, а у третього самого не більшої за інструкцією 200 Ватт. 

Давайте тепер обговоримо редуктор.

 

 

До речі, про потужності двигуна побічно свідчить і товщина вала – тому що навантаження на вал повинно відповідати тим навантаженням, які може зробити двигун.

Ось приклад малопотужного двигуна, який ми розглядали вище з валом в 8 мм, але у самого двигуна є проточка для стопорного кільця, тобто за фактом товщина 6 мм.

 

А зрізає його якраз в місці проточки. Ось приклад такої поломки. Заміна такого валу можлива тільки в комплекті з двигуном. Так що ремонт обійдеться вам в кругленьку суму (близько 100 Євро).

 

А ось вал від приводу Rotelli 1100 - його товщина 22 мм.

 

 

Тобто різниця по навантаженню, яку витримають ці вали 22² / 6² = 13,44.

Виходить, що вал, товщиною в 22 мм, витримає в 13,5 більше навантаження, ніж товщиною 6 мм.

Тобто наші розрахунки по силі струму, що ці приводи відрізняються по потужності в 11 разів, підтверджуються навантаженнями на вал двигуна.

Усередині сталева шестерня.

Тепер ви розумієте для чого цьому приводу потрібна сталева шестерня? Щоб витримати високе навантаження від потужного двигуна. Інші матеріали просто не витримають навантаження.

 

Таку просто неможливо поламати - на відміну від пластикових аналогів, які кришаться при більш чи менш високих навантаженнях.

 

Ось, до речі, пластикові шестерні, які використовуються в малопотужних моделях.

 

А ось що з ними трапляється, коли вони працюють в «українських» умовах, з нашими зимами і важкими воротами.

 

При своїй величезної потужності і металевих деталях, працює редуктор Rotelli Premium 1100 практично безшумно. Досягається це дуже високим рівнем підгонки деталей.

Тепер ви розумієте чому на цей редуктор, виробник дає гарантію 10 років? Справа в тому, що він практично «вічний», і не зламається і через 20 років.

Пропонуємо розглянути аналогові моделі приводів інших виробників:

• привід відкатних воріт Edinger I10;
• привід відкатних воріт  Edinger I12.

Плата керування

 

 

Почнемо з того, що плата дуже надійно захищена від зовнішніх впливів.

По-перше, вона розташована вертикально, а значить на неї не потрапить конденсат, який утворюється під кришкою приводу.

По-друге, вона дуже надійно захищена кришкою.

 

Чому це важливо - стандартної проблемою для плати управління є комахи. Так як в двигуні тепло, вони звивають на платі гнізда. І як ви можете здогадатися від таких «співмешканців» плата незабаром виходить з ладу.

Ось приклад такої плати. У ній знайшли свій будинок мурахи. Але плата «наглухо» вийшла з ладу.

 

Але в Rotelli 1100 плата захищена зверху ось таким щільним коробом.

 

І що найголовніше, місце підведення проводів додатково захищене гумовими манжетами. Тобто ніякий не прошений гість не потрапить на плату.

 

А ось так виглядає алюмінієва основа після того як ми його «розкурочили». Там, де будуть заходити дроти, спеціально продумана гумова заглушка, щоб комахи і гризуни не потрапили всередину.

 

Магнітні кінцеві вимикачі

 

Ми неодноразово обговорювали плюси магнітних кінцевиків в порівнянні з механічними.

Механічний кінцевик – це пружинка, затиснута між двома кнопочками. Коли пружинка впирається в металеву лапку, яка ставиться на зубчастій рейці, то натискає на кнопочку і відключає двигун.

 

І ви відразу можете зрозуміти недолік такої системи - якщо взимку на зубчастій рейці буде сніг і лід, то пружинка буде в нього упиратися і думати що це упор. За фактом ворота відкриватися не будуть, і вам доведеться виходити з машини і чистити сніг.

Іноді кнопочки підмерзають (особливо коли з вечора дощ, а з ранку мороз), в такому випадку їх потрібно відігріти за допомогою звичайного жіночого фена. Трапляється це не часто, але все одно не приємно. 

А ось так виглядає інший тип кінцевика - магнітний. Це геркон - контакти, які перебувають у вакуумі. Коли до них підходить магніт, він з'єднує їх, і двигун відключається.

 

 

Такий тип кінцевика просто відмінно зарекомендував себе в українських умовах, тому що він надійно працює в будь-яку погоду і зовсім не боїться ні снігу ні льоду.

Хоча сама по собі технологія геркона дорожча, ніж «механічний кінцевик», але проте вона більш надійна і не залежить від погодних умов.

Так само варто відзначити магніти, якими комплектується Rotelli Premium 1100 – вони виконані на «П'ять з плюсом». Чому? Просто в них досить сильний магніт, тобто він спрацює в будь-яких умовах, навіть, якщо ви поставите його далі ніж потрібно від приводу. Але найголовніше, що кронштейни металеві. Вони не зламаються, коли ви будете чистити сніг, як часто буває з пластиковими ана

 

Зубчаста рейка

У комплект вже входить 4 метри зубчастої рейки з кріпильними елементами. Вона сталева, оцинкована. Навіть за 20 років з нею нічого не станеться.

Ми не продаємо і не рекомендуємо пластикову рейку. Економія копійчана, але пластик в процесі експлуатація з'їдається і рейку доводиться міняти.

Взагалі то, що рейка вже входить в комплект, є важливим. Справа в тому, що на багатьох сайтах комплекти йдуть без зубчастої рейки. І такі комплекти здаються дешевше. Але насправді без зубчастої рейки відкатну автоматику використовувати не можна. Тобто рейку вам все одно доведеться докупляти. Тобто на перший погляд найдешевша пропозиція за фактом вийде сильно дорожче.

Приклад – привід продають за 250 Євро. Ви купуєте, бо здається, що це вигідно. А потім виявляється, що потрібно докупити: приймач за 25 Євро, пульти по 25 Євро 2 штуки, зубчасту рейку по 10 Євро за метр (як мінімум 4 метри). Виходить, що мінімальна комплектація обійдеться вам як мінімум в 365 Євро.Тобто ніякої вигоди в покупці урізаною комплектації немає.

 

Пульт дистанційного керування

Ось так виглядають пульти дистанційного керування. Зовнішній вигляд досить непоганий, до речі вони водонепроникні. Тобто можна покласти в стакан з водою на півгодини і потім користуватися без питань.

 

Ми також можемо запропонувати:

• купити ролики для відкатних воріт;
• купити профіль на відкатні ворота;
• купити закладну під відкатні ворота.