KDE12EA - однофазный, максимальная мощность которого составляет 9.5 кВт. Универсальный дизельный генератор бытового и промышленного назначения. Топливный бак рассчитан на 25 л дизельного топлива, что обеспечивает время автономной работы за 100% нагрузки и на одной заправке до 9,5 часов. Предусмотрена автоматическая защита электростанции при низком уровне масла. Встроенный AVR (автоматический регулятор напряжения).

Характеристики

Номинальная мощность (кВА) 8.5
Максимальная мощность (кВА) 9.5
Номинальная мощность (кВт) 8.5
Максимальная мощность (кВт) 9.5
Номинальная частота тока (Гц) 50
Номинальное напряжение (В) 220
Количество фаз 1
Коэффициент мощности (cos Ф) 1
Класс изоляции B
Номинальная сила тока (А) 37
Количество полюсов 2
Объем топливного бака (л) 25
Потребление топлива (г/кВА-ч) 285
Расход топлива (л/час) 2.5
Время автономной работы (ч) 9.5
Уровень шума (Дб) 85
Размеры (см) 103х60х79
Вес (кг) 200
Охлаждение Жидкостное
Охлаждающая емкость (л) 3.5
Тип запуска Электростарт
Система автозапуска Опция
Модель двигателя KM2V80G
Тип двигателя Двухцилиндровый, 4х-тактный
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 80x79
Рабочий объем двигателя (куб.см) 688
Число оборотов двигателя (об/мин) 3000
Компрессия 23
Система смазки Масло под давлением
Емкость для масла (л) 2.27
Тип топлива Дизельное топливо
Номинальная мощность двигателя (В, кВт) 12В, 1.4 кВт
Мощность генератора (В, А) 12В, 20А
Емкость аккумулятора (В, А-час) 12 В, 45 А-час
Панель управления Цифровая
Особенности и комплектация

Прекрасный вариант для дома как резервный источник электроснабжения. Комплектуется современным двухцилиндровым дизельным двигателем KM2V80G Янмар тип. Жесткая рама с колесами делает этот аппарат очень универсальным и мобильным. Зачастую его используют мобильные ремонтные бригады. В комплектацию входит новая цифровая панель управления, электростартер, при необходимости станцию легко можно автоматизировать (установить автоматический ввод в резерв), 2 розетки переменного тока на 230 В, 16 А. Установлены системы экономического расхода топлива и автоматическая система защитного отключения при низком уровне масла и перегрузки.