Предназначен для восстановления цилиндро-поршневой группы двигателей серии 168F. Обеспечивает плотное уплотнение камеры сгорания и преобразование энергии сгорания топливно-воздушной смеси в механическую работу через коленчатый вал. Поршень стандартного размера (68 мм) имеет увеличенную высоту 53 мм и комплектуется поршневым пальцем диаметром 18 мм. Изготовлен из прочного алюминиевого сплава с высокой теплопроводностью и стойкостью к износу.

✔ Диаметр поршня: 68 мм (STD)  
✔ Высота поршня: 53 мм  
✔ Диаметр пальца: 18 мм  
✔ Совместимость: двигатели 168F (5.5–6.5 л.с.)  
✔ Материал: алюминиевый сплав  

📦 Комплектация: поршень, палец, стопорные кольца, компрессионные и маслосъемные кольца  

✅ Преимущества:  
⭐ Стандартный размер (STD) для прямой замены  
⭐ Увеличенная высота поршня (53 мм)  
⭐ Высокая теплопроводность материала  
⭐ Полный комплект для монтажа  

🛠 Рекомендации:  
1. Проверить состояние цилиндра перед установкой.  
2. Устанавливать с применением моторного масла.  
3. Использовать совместимые детали при ремонте.  
4. После замены провести обкатку двигателя.