Tempish Roxor – универсальный профессиональный самокат, имеющий задатки для использования в стрите, парке и фристайле. Обладает привлекательным дизайном и идеальной обработкой каждой детали за счет современных технологий.
Модель оснащена системой компрессии SCS, которая распространена в профессиональных трюковых моделях, так как она максимально устойчива к прыжкам и тяжелым приземлениям. Хотя она и имеет большой вес, она безотказна при постоянном исполнении drop-in, backflip и бар остановил. Компрессия в связке с высокопрочным Y-образным рулем усиленными перьями и выполненным из CrMo стали без пропила дает максимально возможное сжатие из всех. установлены под любую вилку, противень и тормоз. Данный размер представляет собой усредненный вариант, так как обеспечивает маневренность, умеренную скорость и прямой баланс. Жесткость колес в 88А позволяет с помощью них развивать большую скорость, а покрытие в силу своей прочности медленнее изнашивается. Оснащенные колеса топовыми подшипниками класса точности ABEC 9, сделанных из углеродистой стали. Такая сталь сама по себе прочная и износостойкая, а благодаря высокопрецизионной обработке компонентов эти показатели увеличиваются в разы. Также высокоточная обработка позволяет исключить сопротивление трению, а следовательно и отсутствие вибраций на высокой скорости.
Рулевая, противня и вилка выполнены из высококачественного авиационного алюминия. Хотя такой сплав сложнее поддается обработке, результат такой детали поразителен, именно поэтому его используют для формирования запчастей под трюковые комплиты. В результате они получают высокие показатели упругости, текучести и прочности. Вышеперечисленные детали также обработаны на станках с ЧПУ. Такой подход исключает образование трещин после длительных и постоянных нагрузок, как это бывает в запчастях со сварными швами, а также свести к минимуму их вес. по препятствиям, как в стритовых комплитах.
Тормоз на заднем колесе выполнен в форме крыла. Материалом для него служит пружинная сталь. Это низколегированный сплав с очень большим пределом текучести, что позволяет Тормозу возвращаться к исходной форме несмотря на значительный изгиб и скручивание.