Максимальная стабильность и мощность — обновленный контроллер серии NEW для вашего Crosser TR-3!

Контролер Crosser TR-3 NEW — это усовершенствованная версия блока управления, рассчитанная на работу в системах с напряжением 60V и 72V. Благодаря использованию современной элементной базы и усиленных мосфер (MOSFET), этот контроллер обеспечивает стабильную работу двигателя даже при пиковых нагрузках, например, при подъеме в гору или при максимальной загрузке скутера.

Новая прошивка контроллера гарантирует плавный старт без рывков, что значительно продлевает ресурс мотор колеса и делает поездку более комфортной. Алюминиевый корпус с развитым ребрами охлаждения эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев электроники во время длительных поездок.

• Универсальность напряжения: Автоматическая поддержка и стабильная работа в диапазоне 60V - 72V.

• Улучшенное охлаждение: Корпус из высококачественного алюминиевого сплава для быстрого теплоотведения.

• Интеллектуальное управление: Оптимизированные алгоритмы подачи тока для экономии заряда батареи и плавного разгона.

• Захист систем: Встроенная защита от перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева.

• Полная совместимость: Разъемы полностью соответствуют штатной проводке модели TR-3, что обеспечивает замену по принципу Plug & Play.

• Совместимость: Электроскутер Crosser TR-3.

• Рабочее напряжение: 60V / 72V (автоопределение).

• Тип: Контроллер для бесщеточных двигателей (BLDC).

• Материал корпуса: Алюминий с антикоррозийным покрытием.

• Тип подключения: Модельная группа разъемов Crosser.

• Стан: Новый (модельный ряд 2026).

1. Надежная фиксация: При установке убедитесь, что контроллер плотно прикручен к раме – это необходимо для правильного теплоотведения и защиты от вибраций.

2. Герметизация разъемов: Несмотря на защиту корпуса, рекомендуется обработать места соединения проводов диэлектрическим маслом или термоусадкой для предотвращения окисления контактов.

3. Проверка фаз: Перед окончательным сбором проверьте правильность подключения фазных проводов мотор-колеса, чтобы избежать некорректной работы двигателя.