Описание Описание мотоблока ДТЗ 560ДН-К (колеса 4.00-10) Мотоблок ДТЗ 560ДН-К имеет дизельный двигатель мощностью 6 л. с. Привод на коробку передач прямой, через безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа. Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена); сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием); разборная задняя крышка корпуса; усиленное крепление под активное навесное оборудование; визуальный датчик контроля уровня масла в КПП. В комплекте колеса 4.00-10 и 8-секционная почвофреза с максимальным захватом 1140 мм. На транспортных колесах имеются обгонные разблокираторы, значительно облегчающие поворот и разворот мотоблока. Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу. Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. 560ДН-К вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также как средство для перевозки грузов на специальном прицепе. На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года. Особенности Большой разбег скоростей между 1-й и 3-й передачей, 1-я передача имеет скорость значительно ниже — идеально для работы с навесным оборудованием. Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы. Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации. Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов. Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока. Удобное переключение и визуальный контроль включенной передачи. Механизм переключения — усиленный, нет необходимости дополнительно нажимать на рычаг заднего хода на руле. Мягкая рукоятка рычага КПП. Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота. Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д. Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники. Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора. Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки. Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы. Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока. Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 880/1140/1400 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур. Защита подшипников от пыли. Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора. Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку. Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток. Усиленные места креплений заднего навесного оборудования — более надежное исполнение.Разборный корпус КПП, задняя крышка снимается — для облегченного доступа в КПП. Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП — облегченный контроль количества и качества (засорения) масла в КПП. Высокое качество литья корпуса КПП. Более тихая работа КПП — нет повышенного шума шестерен. Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте. Продольный вал отбора мощности. Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка». Шины высокого качества, с рифлением. Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью. Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока. Диски защиты растений в комплекте: предотвращают засыпание растений почвой и их повреждение фрезой во время работы мотоблока; предназначены для уменьшения нагрузки на вал редуктора во время работы и для плавности в работе (чтобы не было сильного раскачивания мотоблока в почве); могут являться маркерами для обозначения обработанного участка.