Веками морские перевозки были медленными и дорогими: корабли загружали и разгружали вручную по одному ящику или мешку. Пока в 1956 году магнату-перевозчику Малкому Маклину не осенила идея: почему бы не поставить на корабль весь трейлер? Когда кран впервые поднял на старенький танкер 58 кузовов грузовиков, в мировой экономике и логистике произошла революция. Верно ли, что морской контейнер забрал рабочие места и привел к закрытию портов? Какая связь между контейнеризацией и развитием мировой экономики? Как и что перевозят сейчас контейнерами и почему отправить три тонны груза на другой конец страны гораздо проще, чем заказать доставку обеда домой? История контейнеризации, спровоцировавшая колоссальные изменения для рабочих и потребителей по всему миру. Без нее мир был бы совсем другим. Первая полная история морского контейнера — как драйв и воображение предпринимателя Малкома Маклина превратили контейнеризацию из непрактичной идеи в огромную индустрию, снизившую стоимость транспортировки товаров.