БПДО - проволока бортовая, с жилой из медных луговых проводов, с комбинированной изоляцией из радиационно-сшитого полиэтилена и радиационно-сшитого фторопласта.
Применение
Предназначен для фиксированного монтажа бортовой электрической сети авиационной техники и работы при номинальном напряжении до 600 В переменного тока частотой до 2000 Гц или постоянном напряжении 850 В при температуре от минус 60°С до плюс 105°C.
Конструкция провода БПДО
1. Щелочные оловом медные токопроводящие жилы.
2. Изоляция, изготовленная из термостабилизированного радиационно-изнашиваемого полиэтилена и защитный слой, изготовленный из радиационного фторопласта 2M.
Характеристики
Провод БПД устойчив к продавливанию, синусоидальной вибрации, механическому удару одиночного и многоразового действия, линейному ускорению, акустическому шуму, пониженному и повышенному атмосферному давлению до кратковременного воздействия высокой температуры до 300°C общей продолжительностью не более 5 мин.
Провод БПД устойчив к атмосферным конденсированным осадкам, статической пыли, соляному туману, плесневым грибам, солнечному излучению, воздействию бензина, минеральной оливы и соленой воды, гидравлической жидкости, керосину.
Провода БПДО не распространяют горение. При нагревании до 200 °C или сжигании провода БПДО выделяются токсичные газы.
Провода производятся в климатическом исполнении В по ГОСТу 20. 39. 404-81.
Масогабаритные характеристики провода БПДО
|
Сечение, мм2
|
Конструкция жилы
|
Макс. диаметр провода, мм2
|
Масса провода, кг/км
|
|
БПДО 0,20
|
7х0,20
|
1,50
|
3,6
|
|
БПДО 0,35
|
7х0,26
|
1,70
|
5,4
|
|
БПДО 0,50
|
7х0,30
|
1,90
|
7,0
|
|
БПДО 0,75
|
7х0,37
|
2,10
|
9,7
|
|
БПДО 1,00
|
19х0,26
|
2,40
|
12,8
|
|
БПДО 1,50
|
19х0,32
|
2,70
|
18,2
|
|
БПДО 2,50
|
19х0,42
|
3,50
|
30,6
|
|
БПДО 4,00
|
49х0,32
|
4,30
|
45,4
|