Протравитель картофеля Селест топ Syngenta Швейцария
Трехкомпонентный протравитель Селект топ инсектицидного и фунгицидного действия применяется для обработки посадочного картофеля и пшеницы от широкого спектра сельскохозяйственных насекомых-вредителей. В составе препарата содержится три активных компонента - тиаметоксам, флудиоксонил и дифеноконазол. Каждое вещество имеет свой механизм действия, благодаря чему резистентность к средству исключена. Препарат обладает контактным действием и оказывает длительную протекцию корневой системе от почвенных вредителей и фитопатогенных заболеваний. Протравитель Селест топ используют для защиты картофеля, пшеницы, рожи, ячменя, сои и газонных трав от колорадского жука, тли, трипса, совки, цветоеда, долгоносика, плодожорки, пилильщика, моли, листовертки, мухи, блошки, белокрылки, клеща, клопов, щитовки, цикадки, стеклянницы, мертвоеда, червеца, мотылька, а также от болезней сада и огорода: парши (виды), фузариоза, ризоктониоза, альтернариоза, фомоза, гнилей, мучнистой росы.
Преимущества протравителя Селест топ Сінгента
- Препарат активно действует при низких температурах
- Протравитель имеет длительный период защитного действия
- Данный протравитель совместим с другими видами средств защиты растений
- Средство не наносит вреда окружающей среде
Инструкция, способ применения, состав, дозировка и норма расхода протравителя Селест топ 300 мл Сингента
Действующее вещество: тиаметоксам 262.5 г/л, флудиоксонил 25 г/л, дифеноконазол 25 г/л.
|
Культура
|
Норма расхода препарата, мл
|
Норма расхода рабочего раствора, л/сотку
|
Вредные объекты
|
|
Картофель (перед посадкой)
|
100 мл на 2 л воды
|
На 150 кг клубней
|
Парша (виды), фузариоз, ризоктониоз, альтернариоз, фомоз. Почвенные вредители, колорадский жук, тля
|
|
Озимая пшеница (перед посевом)
|
100 мл на 0.7 л воды
|
На 70 кг зерна
|
Пыльная головня, фузариозно-гельминтоспориозная корневая гниль, септориоз, мучнистая роса. Хлебная жужелица, злаковые мухи, тли, цикадки, хлебные блошки
|
Обработка клубней за 12-48 часов до высадки или при посадке.