Автоматичний котел з бункером 2м³ для подачі щепи, тирси, лушпиння, зернових, агровідходів і т.п. (об'єм бункераможна збільшити до 2,5 м³, 3 м³ і більшеза допомогою надставок, які встановлюються на основний бункер).

У режимі ручної подачі можна використовувати вугілля, антрацит, дрова, торфобрикет, лузгу брикетовану, солому, макулатуру. Можливо використання палива з високою вологістю (60% і більше, від 40% рекомендується футерування топки).

• ККДдо 86-93%;
• Міцний корпус камери згоряння із сталі 8 мм забезпечує ресурс роботи обладнання 15 років і більше;
• Система розсікання повітряного потоку по всьому об'єму топки, що забезпечує повне спалення палива;
• Система налаштування потоків повітря під будь-який вид твердого палива та горючих відходів;
• Електронне керування примусовою подачею повітря з можливістю встановлення кліматичного терморегулятора та функції дистанційного керування;
• П'ять років гарантії на теплообмінник!

• Ф – з футерованими люками;
• В – з водоохолоджуваними люками;
• П – лицьова сторона котла вертикальна (пряма);
• К –лицьова сторона котла похила (під кутом).

За окремим замовленням теплообмінник котла виготовляється посиленним – робочий тиск до 0,6МПа.

Конструкція котла передбачає його експлуатацію з електронним пультом керування та вентиляторами піддуву.

Електронний регулятор призначений для забезпечення заданої температури теплоносія на виході твердопаливного котла шляхом регулювання обертів вентиляторів, подачею палива та циркуляцією теплоносія.

• прилад забезпечує звукову та візуальну сигналізацію аварійних та нештатних режимів його роботи;
• профіль роботи пульта в залежності від виду палива;
• плавне регулювання обертів вентиляторів;
• завдяки застосуванню двох каналів регулювання подачі повітря досягається повне спалювання палива та піролізних газів, що забезпечує підвищення коефіцієнта корисної дії котла, та, як наслідок, призводить до зниження витрат палива і зменшення викидів шкідливих речовин в атмосферу;
• наявність аварійного термостату, який у разі перевищення температури теплоносія, знімає живлення з вентиляторів (виключає їх);
• можливість роботи по послідовному інтерфейсу (протокол ModBus) - для дистанційної передачі інформації про поточну температурі теплоносія, сигналах управління і аварії, для завдання температурних значень теплоносія, для пуску або зупинки автоматичної системи управління, подальшої її реєстрації та візуалізації (додаткова опція).