1.Перша відмінність - це зовнішній вигляд і малюнок протектора. Нові петлі для шнурівки, змінений малюнок протектора і менш агресивний вид. Черевики стали більш універсальними.

2. Збільшена петля на заднику і размещенапо іншому, що дозволяє взуватися навіть в рукавичках.

3. Носок зроблений з термопласту з фольгированной зоною всередині черевика, що дає пальцях ніг додаткову теплоізоляцію.

4. Удосконалена підошва:

• протектор з поліпшеним складом зимової гуми, що робить його менш слизьким на льоду;
• різноспрямована гостра форма протектора дозволяє краще зчіплюватися з різними видами поверхні;
• внутрішній шар поліуретану збільшено приблизно на 0,5 см, в результаті чого поліпшується ізоляція стопи від холодної землі.

5. Колодка з перекатом, така, як у трекінгового взуття, що полегшує пересування на далекі відстані і менше навантажує ноги.

6. Устілка вклеєна неопренова, вона міцна, дає додаткову теплоізоляцію від холодної підошви і м'якість при ходьбі.

7. Устілка змінна покращеної моделі. Складається з шару натуральної вовни, фольги і нетканого матеріалу:

• вовна зберігає тепло від ніг і додає м'якість;
• фольгований шар відбиває тепло назад до ніг, а холод від землі до підошви;
• нетканый материал дает необходимую жесткость и толщину изоляции от холодной подошвы, а также впитывает конденсат, не позволяя ему перейти на носки. Это происходит потому, что нижняя часть стельки контактирует с подошвой и есть термобарьером между подошвой и ногами.

     8. Улучшенная модификация утеплителя, который соединяется с мембраной итальянского производства. Дает дополнительную изоляцию от холода.

    9. Подкладка усовершенствованного состава. Не накапливает влагу, оставляя ее на поверхности, следовательно, сам ботинок будет быстрее высыхать. А влага, как и положено, должна выводиться из ботинка через вентиляционные каналы треккинговых носков, тогда, как пар от испарения, будет проходить через прокладку, утеплитель, и через мембрану выходить наружу в атмосферу.

   10. Клапан (язычок) выдвинут немного вперед для комфортного размещения ноги с увеличенным подъемом или в двух парах зимних носков.