У червні 1918 з'явилася двомісна версія літака Ansaldo SVA-5, призначена Ansaldo SVA-9. Він отримав крило збільшеного розмаху і більшої площі, центральну частину фюзеляжу переробили під розміщення другої окремої кабіни, розміщеної між мотором і кабіною льотчика (кабіна штурмана-спостерігача розміщувалася спереду). Двомісні літаки передбачалося використовувати як свого роду командні машини в групі одномісних SVA-5, а також в якості навчально-тренувальних. Великою серією SVA-9 не будувалося, але як навчально-тренувальний використовувався навіть в першій половині 1930-х років.