Диагностический переходник FCA 12+8 предназначен для подключения к новым моделям автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat. Главное преимущество данного переходника на практике это обход модуля безопасности Security Gateway Module (SGM). Такой модуль безопасности устанавливается на большинстве автомобилей марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat, выпускаемых начиная с 2018 года.

Особенности проведения диагностики БЕЗ переходника Chrysler 12pin +8pin:
В стандартном виде диагностики через OBD II, шлюз SGM блокирует связь прибора с автомобилем через вилку. Переходник FCA 12 +8 подключается напрямую к SGM откуда и происходит чтение/удаление ошибок, отображение данные и тому подобное. Размещение SGM в каждом автомобилей по разному, но он часто расположен в боковой панели, пассажирской стороне возле бардачка или сзади радио.

Функциональные особенности переходника Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat 12 pin+8pin:

Кодирование и адаптации;
Проведение активных тестов;
Обучение системы TPMS через OBD II;
Просмотр в реальном времени данных с транспортного средства;
Калибровка систем ADAS (необходимо наличие на диагностическом приборе программного обеспечения Autel ADAS);

Перечень автомобилей где может быть SGM:

2015 + Fiat 500x;
2015 + RAM Promaster City;
2016 + Jeep Renegade;
2017 + Alfa Romeo Giulia;
• 2017 + Jeep Compass;
2017 + Jeep Cherokee;
2018 + Jeep Wrangler;
2018 + Dodge Durango;
2018 + Jeep Wrangler (только JL Body, а не JK);
2018 + Dodge Journey;
2018 + Jeep Grand Cherokee;
2018 + Chrysler Pacifica;
2018 + Chrysler 300;
2018 + Dodge Challenger;
2019 + Большинство автомобилей Fiat/Chrysler/Jeep/Dodge;
2020 + Все FCA транспортные средства.

Комплектация:
-Диагностический переходник Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat FCA 12 + 8.