1. Конструкция максимально упрощена. Система-HIC (промподшипники закрытого типа). Немного о HIC-системе компрессии трюковых самокатов: эта система компрессии наиболее используется из-за своей легкости и надежности. В ее состав входит сама вилка, специальная проставка, болт, хомут и "якор" во внутренней части вилки, компрессия удерживается за счет болта, вкрученного в "якор" в вилке. Компрессия - это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке. 2. Новая рама этого самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы. 3. Колеса модели в диаметре 110мм с большой жесткостью, выполнены из PU (полиуретан). Диски алюминиевые. 4. Подшипник типа ABEC 7 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона при выполнении трюков. 5. Довольно длинная узкая дека покрыта специальной кожицей, которая обеспечит лучшее сцепление ноги райдера с ней. 6. Накладки на руль, другими словами грепсы, у этого самоката выполнены из прочного нескользящего материала. 7. Две пеги на осях самоката.   Материалы: Конструкция - 50% высокопрочный алюминий (рама), 50% сталь (кермо); Колеса - 110 мм PU (цветной полиуретан); Диски колес - высокопрочный алюминий (анодированная покраска); Ширина керма - 46 см; Размер деки - 50*10 см; Высота руля от пола - 81 см; Зажим руля на 4 болта (зажим руля необходимо начинать с самого нижнего болта к верхнему); Ручки - резина (двухцветные); Пеги - 5,4 см; Максимальная нагрузка: 100 кг.