Надійна робота

Оснащений генератор чотиритактним одноциліндровим верхньоклапанним двигуном з повітряним охолодженням, що забезпечує надійну та тривалу стабільну роботу протягом 10 годин.

Головним вузлом перетворення кінетичної роботи, що продукується обертанням валу двигуна, в електричний струм є альтернатор. Тут він встановлений синхронного типу з мідною обмоткою, що є гарантією стабільної напруги без стрибків та відхилень від норми. Також рівень напруги можна контролювати встановленим вольтметром на корпусі генератора.

Системи захисту

Для стабільної роботи без збоїв генератор оснащений такими системами:

• Захист від перевантаження та короткого замикання автоматично вимикає двигун.
• Захист від низького рівня мастила: перш ніж рівень мастила в картері досягне мінімально безпечної межі, система захисту також вимкне двигун.

Окрім того, генератор має ступінь захисту від вологи та пилу IP23.

Безпека

Для безпечнішої роботи, щоб унеможливити ураженням електричним струмом, на генераторі передбачена клема заземлення. Для цього необхідно під’єднати провід до клеми, а інший кінець - до металевої труби або арматури.

Також генератор оснащений клемою постійного струму 12 В, 8.3 А, що дозволяє заряджати автомобільний акумулятор. Важливо до цього відключити всіх споживачів від розеток 230 В.

VFT-метр

Замість стандартного вольтметра, на генераторі встановлений універсальний контрольний прилад - VFT-метр 3 в 1:

• Вольтметр
• Частотометр
• Лічильник мотогодин

Дисплей відображає напругу, частоту, загальне напрацювання мотогодин, що полегшує експлуатацію та своєчасну здачу генератора на технічне обслуговування.

Простий запуск

Запуск генератора відбувається за допомогою електростартера або ручного стартера. Вам не потрібно докладати багато зусиль: достатньо перевірити перед запуском чи заряджений акумулятор, за допомогою якого відбувається пуск двигуна. Для запуску генератора відкрийте паливний кран, закрийте повітряну заслінку, встановіть кнопку запалення в положення «ON», натисніть та утримуйте кнопку пуску двигуна «START» до початку роботи двигуна, але не більше 5 секунд, а після запуску відразу відпустіть її. Прогрійте двигун та відкрийте повітряну заслінку. Нехай генератор попрацює без навантаження декілька хвилин, далі сміливо підключайте електроприлади.

Комфорт користувача

Передбачено три розетки для підключення електроприладів, що дуже зручно: 2 шт. – 16 А, 1 шт. - 32 А.

Бак на 25 літрів оснащений візиром, який відображає рівень бензину, що дозволяє зручно контролювати та вчасно доливати паливо. Витрата бензину в моделі DT-1156 становить 320 г/кВт*год, що є досить економічним. Картер потребує 1,1 л мастила, про низький рівень якого попереджає автоматична система. Рівень шуму під час роботи – всього 74 дБа.

Вага генератора 82 кг, для зручного транспортування передбачені дві трубоподібні ручки та додаткова відкидна ручка, а також широкі колеса з плавним ходом.