promo_download_app_ios_2025
Нажмите найти для поиска
Двигатель дизельный 186F ТТ ручной стартер 9 л.с. (под шпонку 25 мм)
Двигатель дизельный 186F ТТ ручной стартер 9 л.с. (под шпонку 25 мм)
Двигатель дизельный 186F ТТ ручной стартер 9 л.с. (под шпонку 25 мм)
Характеристики и описание

Основной

ПроизводительTATA
Тип двигателяДизельный

Пользовательские характеристики

Вес49 кг
Мощность9 л.с.
Объем двигателя (куб. см)406
Объем топливного бака, л5,5
Охлаждение двигателяВоздушное
Система запускаМеханический стартер
ТипДизельный

Двигун дизельний 186F ТТ (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прилад , що має дуже вигідне співвідношення ціни та якості. Він досить потужний та продуктивний.

Призначення

Даний двигун призначений для установки на мотоблоки, мотопомпи, мотобури, електрогенератори, культиватори та іншу техніку. Він широко застосовується в аграрній справі (обробка землі, садово-паркових ділянок), а також у промислових та будівельних цілях. Прилад підходить для роботи на невеликих полях 4-6 гектарів. Його часто набувають фермерські господарства.

Принцип роботи

Цей дизельний двигун внутрішнього згоряння є одноциліндровим чотиритактним. Його робочий цикл складається з наступних етапів:

  • впуск (циліндр заповнюється паливною сумішшю);
  • стиснення (суміш стискається);
  • робочий хід (паливна суміш займається);
  • випуск (гази розширюються, циліндр очищається).

Споживачу важливо розуміти, що чотиритактний двигун влаштований складніше двотактного, що робить його дорожчим. Однак він має більш тривалий робочий ресурс. До того ж дизельні двигуни працюють довше, ніж бензинові. Цей двигун не потрібно заправляти паливною сумішшю. Дизель заливається у бак, а олію – у картер. Цей агрегат не видає багато шуму під час експлуатації, відрізняється мінімальним рівнем вібрацій. Він витрачає паливо без зайвих витрат. Може тривалий час працювати в умовах морозу і має можливість експлуатації протягом декількох годин без зупинки. Потрібно бути обережними під час транспортування цього приладу. Його не можна перевертати догори дном. Перевезення здійснюється стоячи або на одному з боків. Повітряна система охолодження не дає вказаному пристрою перегріватися, добре справляється зі своїм завданням. Ручний тип старту не потребує значних зусиль користувача. Двигун заводиться швидко, без проблем.

Переваги

  • тиха робота, комфортна для людського слуху;
  • економна витрата палива;
  • високий ККД;
  • великий робочий ресурс (більше, ніж у двотактних моделей, дизелі працюють довше, ніж бензинові апарати);
  • можливість роботи взимку в умовах морозу;
  • якісне виконання, всі деталі та вузли виконані з міцного металу;
  • термін гарантії – 12 місяців з моменту придбання приладу.

Характеристики:

Виробник: TATA

Тип двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний

Тип: Дизельні

Охолодження двигуна: Повітряне

Тип старту: Ручний

Ширина шпонки, мм: 6

Різьба всередині валу: М10

Потужність двигуна, к.с.: 9

Довжина валу загальна, мм: 88

Об'єм двигуна, см³: 406

Швидкість обертання, об/хв: 3600

Довжина проточки під шпонку, мм: 63

Вага, кг: 49

Вихід валу: Під шпонку Ø25 мм

Об'єм мастила, л: 1.65

Об'єм паливного бака, л: 5.5

Гарантія: 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Країна виробник: Китай


  • Бренд:TATA
  • Тип двигателя:Четырехтактный
  • Тип:Дизельный
  • Охлаждение:Воздушное
  • Система запуска:Механический стартер
  • Мощность:9 л.с.
  • Объем двигателя (куб. см):406
  • Вес:49
  • Объем топливного бака, л:5,5

Двигатель дизельный 186F ТТ ручной стартер 9 л.с. (под шпонку 25 мм)

В наличии
Код: 00011315
17 582 
Способы оплаты
Безопасная оплата
  • Как наложенный платеж, только без переплат
  • Вернем деньги, если что-то пойдет не так
  • Bigl гарантирует безопасность
Наложенный платеж
Нова Пошта
Оплата на счет
IBAN UA153052990000026002003306984
Способы доставки
Нова Пошта — от 70 грн
Условия возврата
Возврат товара в течение 14 дней за рахунок покупця
Чат