Бензиновый двигатель 177F TATA (с выходом вала под шпонку диаметром 25 мм) – универсальное силовое устройство, являющееся источником энергии для техники, на которую он установлен. Этот агрегат отличается своей мощностью, благодаря которой можно эксплуатировать для работ в полях и садово-парковых зонах среднего размера.

Применение

Этот двигатель благодаря выходу вала под шпонку можно устанавливать на многих видах техники. Например, мотоблоки, электрогенераторы, мотопомпы, газонокосилки и многое другое. Этот прибор используется в различных областях, таких как сельское хозяйство, строительство, промышленность.

Принцип работы

Этот бензиновый агрегат внутреннего сгорания – одноцилиндровый, четырехтактный. Сегодня этот тип конструкции применяется даже на легковых автомобилях, очень распространен и популярен. С одной стороны, двигатель с одним цилиндром не столь хорошо сбалансирован, как многоцилиндровые аналоги. Но с другой, – он проще устроен, поэтому его легче ремонтировать при неисправностях, проще проводить техническое обслуживание. Такая характеристика, как четырехтактность, говорит о том, что у него достаточно большой рабочий ресурс, его выхлоп, более чистый, чем у двухтактных моделей, он меньше шумит и вибрирует.

Отметим, что двухтактные двигатели запрещены в большинстве стран Западной Европы, а также в США из-за большого количества вредных выхлопных газов и дыма. Четырехтактники допускается перевозить только стоя или положив на одну сторону (ни в коем случае не переворачивать вверх дном). При этом в условиях интенсивной эксплуатации они более долговечны. Этот агрегат легко и быстро заводится с помощью стартера ручного типа, не требующего применения особых физических усилий. Функционирует этот мотор как в теплое время года, так и в осенне-зимний период.

Преимущества:

• качественная сборка, прочность всех узлов и деталей;
• удобство эксплуатации и технического обслуживания;
• возможность устранить легкие неисправности самостоятельно;
• широкая область применения, универсальность;
• экологичность по сравнению с двухтактными моделями;
• способность длительное время работать без дозаправки;
• экономный расход топливной смеси;
• гарантия 12 месяцев.

Характеристики:

Двигатель: 177F

Производитель: TATA

Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°

Тип топлива: Бензин

Охлаждение двигателя: Воздушное

Тип воздушного фильтра: Сухой

Размещение вала: Горизонтальное

Система смазки: Разбрызгивание

Выход вала: Под шпонку Ø25 мм

Тип старта: Ручной

Мощность двигателя, л.с.: 9

Об'ем двигателя, см³: 270

Диаметр цилиндра, мм: 77

Ход поршня, мм: 58

Скорость вращения, об/мин: 3600

Максимальный крутящий момент, Нм: 16

Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин: 6.6/9/3600

Степень сжатия: 8.2:1

Расход топлива, г/кВт*ч: 374

Длина шпоночной части, мм: 60

Общая длина вала (мм): 70

Диаметр шпоночной части, мм: 25

Внутренняя резьба: М8

Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 195х90

Ближайшие к валу отверстия КПП: 80х80

Объём топливного бака, л: 6

Объем смазки, л: 1.1

Вращение со стороны ручного стартера: Правое (по часовой стрелке)

Система зажигания: ТСИ (транзисторное магнето)

Габариты упаковки, мм: 480х445х515

Вес, кг: 23

Рекомендуемая смазка: SAE 10W-30

Гарантия: 12 месяцев

Страна производитель: Китай

• Бренд:TATA
• Тип двигателя:Четырехтактный
• Тип:Бензиновый
• Охлаждение:Воздушное
• Система запуска:Механический стартер
• Мощность:9 л.с.
• Объем двигателя (куб. см):270
• Расход топлива, г/кВт*ч:374
• Объем топливного бака, л:6
• Вес:23