Характеристики

Описание

Обратите внимание! В базовый комплект входит пластиковое сиденье. Мягкое сиденье для заказа недоступно.

Для переоборудования мотоблоков других марок (Звезда, Кентавр, Булат, Добрыня, Зубр, Заря и др.) могут потребоваться индивидуальные доработки комплекта.

Комплект "Кот-набор "Казак Полтавский"" разработан для переоборудования мотоблока с двигателем водяного охлаждения в мототрактор. В процессе разработки за основу были взяты мотоблоки марки Forte (Форте).

ОПРОСНОЕ ПИСЬМО ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ КОТ-НАБОРА "КАЗАК ПОЛТАВСКИЙ"

Особенности конструкции кот-набора «Казак»

Главное отличие кот-набора «Казак Полтавский» от кот-набора первой версии состоит в том, что редуктор мотоблока остается в природном или плавающем положении. Это решение позволяет подключить фрезу и другое подвесное оборудование таким образом, как это было задумано заводом-производителем мотоблока.

Конструкция с плавающей коробкой потребовала разработки совершенно новой конструкции заднего подъемного механизма механического типа. Привод механизма реализован на основе червячного редуктора автомобиля «Жигули» и шестеренчатого редуктора. Данный вариант выполнения имеет 3 рабочих положения – 2 фиксированных и плавающих режима.

Также новый конструктив получила система переднего подъемного механизма. В этом исполнении стало возможным использование более тяжелого навесного оборудования, такого, как мульчер.

В связи с конструктивными изменениями установки редуктора был разработан альтернативный вариант приводного механизма с использованием системы обводных роликов.

Фреза подключается заводским способом, а для управления фрезой используется заводской рычаг.

Управление навесным оборудованием осуществляется естественным образом, аналогичным подъему и опусканию рукояток мотоблока.

Рычаг переключения передач вынесен на правую сторону от сиденья, а для осуществления переключения передач применена кулиса.

Узлы управления дифференциалами реализованы посредством педалей.

Технические характеристики

Основной узел комплекта переоборудования – рама. Она изготовлена из профильной трубы сечением 60×30 мм, толщина стенки составляет 3 мм. Длина рамы – 1250 мм.

Передний мост усилен, выполнен из профильной трубы сечением 60×40 мм, толщина стенки составляет 4 мм. Ширина колеи передних колес – 700 мм (по ступицам), ширина задней колеи фиксированная (700 мм). Ступицы переднего моста изготовлены под жигулевское колесо, разболтывание 4×98 мм. Также возможно использование докаток. Передние колеса в комплект не входят (при необходимости можно заказать по отдельности). Толщина ступицы – 6 мм.

Рулевое управление – червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга. В механизме рулевого управления использованы узлы от автомобилей ВАЗ и "Москвич".

Тормозная система барабанного типа. Привод системы – гидравлический. Тормозной барабан установлен на правую полуось редуктора.

Переоборудование в мототрактор существенно расширяет функционал и удобство использования мотоблока. Подъемные механизмы позволяют работать с таким орудием и оборудованием, как плуг, картофелесажалка и картофелекопатель, сеялка и чеснокасаджалка, мульчер (как переднего, так и заднего типа подключения), опрыскиватель, лопата-отвал, косилка, прицеп, измельчитель веток, дровокол и т.д.

Прилагается подробная инструкция по сборке.