НОВІ ДЕТАЛІ — 350 деталей — Деталі з фототравленням — Знімний двигун RB199 з опорним візком — Прибрані або висунуті закрилки та попередні — Рухомі елери — Відкривний обтікання і повністю деталізовані радари — Відкриті або закриті реверсори тяги — Відкриті або закриті пневматичні гальма — Гумові шини — Рухомі крила та пілони зі змінною геометрією — Гумова кришка для точки входу в крила — Кольорова інструкція — 2 аркуші із супердекалями для 3 версій

ФІГУРА НЕ ВХОДИТЬ ДО КОМПЛЕКТ — МІСТИТЬ ОДНУ МОДЕЛЬ

«Торнадо» виник унаслідок спільного проєкту Італії, Німеччини та Великобританії зі створення багатоцільового високопродуктивного бойового літака. Однак основною вимоги була розробка «сучасного» літака, здатного виконувати завдання проникного удару на малій висоті. Ця потреба була задоволені розробленням двомоторного бойового літака з крилом зі змінною стрілоподібністю. Tornado IDS (Interdictor/strike) був першою версією, випущеною британськими Королівськими ВВС і отриманою позначенням GR.1 Tornado IDS (Interdictor/strike), літак, що ідеально підходить для атакувальних ролей, був початковою версією, використовуваною Flight Ескадрильї трьох країн, які розробили літак: італійський Aeronautica Militare, німецьких Люфтваффе та британських ВВС. Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance) був розроблений Італією й Німечією й був обладнаний для виконання завдань із заглушення протиповітряної оборони противника (SEAD), а також для ведення радіоелектроночної боротьби та передової розвідки.