Мотоблок ДТЗ 470БН с бесплатной доставкой
Для удобства транспортировки мотоблок поставляется бесплатно в разобранном на основные системные части виде.
Если есть необходимость - услугу сборки можно заказать дополнительно
Также в продаже есть навесное оборудование (плуг, сцепка, окучник, грунтозацепы и прочее). Спрашивайте у наших менеджеров - вместе подберём нужные опции для вашего агрегата!
ДТЗ 470БН благодаря клиноременному приводу имеет множество ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестерёнчатым приводом. В первую очередь, ременной привод одновременно является силовой передачей, сцеплением и элементом безопасности. Если в процессе работы почвофрезу вдруг заклинит камнем или палкой, ременной привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще в управлении и обслуживании.
Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, проще и дешевле в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.
Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например, косилки, которую можно легко установить на кронштейн и привести в действие от свободного ручья на приводном шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстрая и удобная. Ширина захвата разборной фрезы может принимать значения 570 и 810 мм.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
Узнать больше о товаре и уточнить сроки доставки мотоблока ДТЗ 470Б к Вам домой - для этого, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам и
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Модель двигателя |
170F |
| Тип топлива |
Бензин |
| Мощность двигателя, л. с. |
7,0 |
| Рабочий объем двигателя, см³ |
208 |
| Номинальные обороты, об/мин |
3000 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час |
≤374 |
| Емкость топливного бака, л. |
6,0 |
| Система запуска двигателя |
Ручной стартер |
| Воздушный фильтр |
С выносным воздухозаборником на руле |
| Тип, емкость АКБ А∙ч |
— |
| Объем картера двигателя, л |
0,5 |
| Тип масла в картере двигателя |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик уровня масла |
+ |
| Система охлаждения двигателя |
Воздушное охлаждение |
| Объем системы охлаждения, л |
— |
| Тип охлаждающей жидкости |
— |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Тип привода трансмиссии |
Ременной, 2 ремня |
| Тип сцепления |
Натяжкой ремня |
| Тип приводных ремней |
17X864 |
| Ручей для подключения активной навески |
В передней части |
| Тип коробки передач |
Шестерёнчатая |
| Количество передач вперед/назад |
3/ 1 |
| Способ включения заднего хода |
Выбором задней передачи в основной КПП |
| Привод фрезы |
Цепной привод |
| Вал отбора мощности |
— |
| Объем масла в картере трансмиссии, л |
2,0 |
| Тип масла в картере трансмиссии |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Транспортные колеса |
4.00-8 |
| Колея колес, мм |
510 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час |
3,8; 6,8; 10,2/ 5,8 |
| Тип и регулировки руля |
Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| РАБОЧИЕ ОРГАНЫ |
| Тип прицепного устройства |
Мотоблочного типа |
| Способ установки почвофрезы |
Вместо транспортных колес |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин |
36; 60; 89 |
| Количество секций почвофрезы, шт. |
6=(1+2)+(2+1) |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы |
5,5 мм × 235 мм / 24 шт. |
| Ширина захвата почвофрезы, мм |
570, 810 |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм |
350 |
| Глубина культивации, мм |
До 200 |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| Электрооборудование |
— |
| Измерительные приборы |
— |
| Прочее оборудование |
— |
| ЗИП |
В комплекте |
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм |
1600×550×700 / 1600×810×800 |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг |
73 / 76 |