Конструкция максимально упрощена. Система-HIC.
Немного о HIC-системе компрессии трюковых самокатов: данная система компрессии самая используемая из-за своей легкости и надежности. В ее состав входит сама вилка, специальная проставка, болт, хомут и якорь во внутренней части вилки, компрессия удерживается за счет болта, вкрученного в якорь в вилке.
Компрессия – это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке.

Особенности:

• Рама данного самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы.
• Колеса полиуретановые PU 110мм с большой жесткостью. Диски алюминиевые.
• Подшипник типа ABEC 7 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона во время выполнения трюков.
• Достаточно длинная узкая дека покрыта специальной шкуркой, которая обеспечит лучшее сцепление ноги райдера с ней.
• Накладки на руль, иными словами грипсы, у данного самоката выполнены из прочного нескользящего материала.
• Две пеги на осях самоката.
• Конструкция - 50% высокопрочный алюминий, 50 % сталь;
• Колеса - 110 мм PU (полиуретан);
• Диски колес - высокопрочный алюминий;
• Ширина руля – 60 см;
• Высота руля от пола - 85 см;
• Ручки - резина.
• Пеги – 5,4 см.
• Максимальная нагрузка: 100 кг.