У 1951 році був виготовлений передсерійний зразок і відразу після випробувань було розпочато серійне виробництво, яке тривало до середини 1954 року. Автомобіль мав аналогічну з M37 передню частину, однак був створений новий дизайн у вигляді відсік медичного забезпечення відносно високих розмірів, безпосередньо за кабіною водія. Всередині було чотири кошики для транспортування поранених бійців і системи первинної медичної допомоги для життєзабезпечення. Задні двері відкривалися повністю в сторони, а для полегшення пересування поранених була передбачена відкидна підніжка. Для посилення освітлення прилеглої території на даху споруди встановили додаткову фару. Нова модель, відома як M43, широко використовувалася як під час Корейської війни, так і під час конфлікту у В'єтнамі. Завдяки M43 багатьох солдатів регулярно доставляли з аеродромів, куди їх доставляли гелікоптерами, прямо у військові польові госпіталі, далеко від лінії фронту. Після закінчення війни у В'єтнамі M43, а також M37 були в основному виведені з фронтової служби та продані приватним власникам, і в наші дні вони представлені на численних старовинних автосалонах у Сполучених Штатах та інших країнах.