Предназначена для передачи крутящего момента в редукторе фрезы мотоблока и обеспечения стабильной работы навесного оборудования под нагрузкой.

Шестерня устанавливается на первичный вал редуктора и работает в паре с сопряжёнными зубчатыми элементами, передавая вращение от привода к рабочему механизму фрезы. Количество зубьев и точная геометрия профиля обеспечивают равномерное распределение нагрузки и корректное зацепление при работе с плотным грунтом.

Изготовлена из прочного металлического сплава с механической обработкой зубчатого венца. Допускается наличие технологического налёта, не влияющего на эксплуатационные характеристики детали.

Применяется в редукторах фрезы типа 101-2, устанавливаемых на мотоблоки с двигателями серий R175, 180N, 190N, 195N и их аналогов.

Тех. характеристики:
✔ Тип: шестерня первичного вала редуктора  
✔ Количество зубьев: 49  
✔ Наружный диаметр: 127 мм  
✔ Посадочный диаметр (шлицы): 28 мм  
✔ Внутренний диаметр шлицов: 34 мм  
✔ Ширина шлица: 7 мм  
✔ Материал: металл  
✔ Совместимость: редуктор фрезы 101-2  

📦 Комплектация:
✔ Шестерня первичного вала — 1 шт.

Преимущества:
⭐ Точная геометрия зубьев  
⭐ Надёжная передача крутящего момента  
⭐ Устойчивость к износу и нагрузкам  
⭐ Длительный ресурс эксплуатации  

🛠 Рекомендации:
1. Проверять состояние сопряжённых шестерен перед установкой.
2. Использовать трансмиссионное масло, рекомендованное для редукторов.
3. Устанавливать без перекосов и ударных нагрузок.
4. После сборки проверить плавность вращения редуктора.